1 - dmuchawa boczna. Kierunek przepływu powietrza reguluje się w pionie obracając kratkę nawiewu, w poziomie pokrętłem na kratce nawiewu. Położenie przepustnicy dmuchawy reguluje tarcza w pobliżu kratki dmuchawy;
2 - tablica przyrządów;
3 – pudełko na drobiazgi;
4 - pokrętło ogrzewania przedniego siedzenia pasażera i tylnego siedzenia. Obracanie pokrętła włącza ogrzewanie i reguluje temperaturę siedzeń. Ogrzewanie tylnych siedzeń włącza się, gdy siedzą na nim pasażerowie;
5 - włącznik elektrycznego korektora reflektorów. Dźwignia korektora ma cztery pozycje: 0 - kierowca i pasażer na przednim siedzeniu znajdują się w samochodzie; 1 - w samochodzie jest pięć osób bez ładunku w bagażniku; 2 - pełne obciążenie; 3 - kierowca jest w samochodzie, bagażnik jest w pełni załadowany;
6 - odbiornik radiowy;
7 - pokrętło sterujące przepustnicami rozdzielczymi ma trzy pozycje.
Gdy pozycja klamki odpowiada symbolowi , powietrze dostaje się pod stopy kierowcy i pasażerów przez dmuchawy 1 i 32. Aby skierować cały strumień powietrza na stopy, należy zamknąć przepustnice dmuchawy 1 i 32 tarczami w pobliżu kratek dmuchawy.
Gdy klamka znajduje się w pozycji odpowiadającej symbolowi , cały strumień powietrza skierowany jest na nadmuch szyby przedniej i szyb bocznych.
Gdy klamka znajduje się w położeniu odpowiadającym symbolowi , powietrze dostaje się do kabiny przez dmuchawy 1 i 32;
8 - popielniczka;
9 - pokrętło do regulacji temperatury powietrza nawiewanego do kabiny. Gdy pokrętło jest obracane zgodnie z ruchem wskazówek zegara, temperatura powietrza wzrasta, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara maleje;
10 - włącznik silnika wentylatora nagrzewnicy. W samochodach bez klimatyzacji przełącznik ma pięć pozycji: w pozycji 0 wentylator jest wyłączony, w pozycji wentylator włączony, w pozycji IIII włączone maksymalne obroty wentylatora; przepisy I, II i III są przejściowe;
11 - przełącznik trybu cyrkulacji powietrza (tylko dla pojazdów z klimatyzacją). Po naciśnięciu przycisku włącznika przepustnica zamyka dopływ powietrza z zewnątrz. W takim przypadku powietrze z kabiny pasażerskiej dostaje się do klimatyzatora. Po ponownym naciśnięciu przycisku przepustnica otwiera się i powietrze dostaje się do klimatyzatora z zewnątrz;
12 - włącznik klimatyzatora, włącza klimatyzator po naciśnięciu przycisku. Jednocześnie lampka w przycisku zaświeci się na zielono. Po ponownym naciśnięciu przycisku klimatyzator wyłącza się, lampka gaśnie;
13 - zapalniczka, włączana przez naciśnięcie uchwytu do oporu. Cewka zapalniczki nagrzewa się w ciągu 10-20 sekund, a zapalniczka powraca do pierwotnej pozycji po kliknięciu. Zapalniczkę można ponownie włączyć po około 20 sekundach;
14 - przełącznik (zamek) zapłon, ma trzy pozycje kluczyka: I - wszyscy konsumenci są wyłączeniu, kluczyk jest wyjęty. Po wyjęciu kluczyka kierownica jest zablokowana za pomocą urządzenia zabezpieczającego przed kradzieżą; II - zapłon jest włączony i wszyscy odbiorcy energii elektrycznej (oświetlenie, sprzęt radiowy, wycieraczki itp.). Klucz nie jest usuwany. Kierownica nie jest zablokowana; III - zapłon i rozrusznik są włączone. Klucz nie jest usuwany. Kierownica nie jest zablokowana. To położenie klucza nie jest ustalone: jeśli klucz zostanie zwolniony, powraca do położenia II pod działaniem sprężyny powrotnej;
15 - włącznik klaksonu, umieszczony pod miękką osłoną kierownicy. Po naciśnięciu padu włącza się sygnał dźwiękowy;
16 - półka do przechowywania;
17 - uchwyt regulatora częstotliwości obrotów wału korbowego zimnego silnika (pojazdy z silnikami Diesla). Obracanie pokrętła zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwiększa prędkość, a obracanie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara ją zmniejsza. Zmieniając prędkość, zmniejszają wibracje nieogrzewanego silnika;
18 - uchwyt napędu zamka maski. Aby otworzyć maskę, pociągnij uchwyt do siebie;
19 - ozdobna kratka dyszy nadmuchu szyby bocznej;
20 - ozdobne kratki tablicy rozdzielczej. Pod nimi zainstalowane są głośniki;
21 - dźwignia przełącznika kierunkowskazów i reflektorów, może być ustawiona w następujących pozycjach: I - wszystkie odbiorniki są wyłączone (w położeniu III dźwigni 23 włączone są światła mijania); II - włączone są kierunkowskazy w prawo; III - włączone kierunkowskazy w lewo; IV - włączone światła drogowe (w położeniu dźwigni III 23); V - włączone światła drogowe, pozycja nieruchoma, służą do dawania sygnału świetlnego przez reflektory;
22 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, działa przy włączonym zapłonie. Na początku skali przyrządów zaznaczona jest strefa nagrzewania silnika. Strefa między 80 a 100°C to normalna strefa termiczna silnika. Strefa powyżej 100°C to strefa przegrzania silnika. W przypadku awaryjnego przegrzania silnika włącza się ostrzegawczy sygnał dźwiękowy;
23 - dźwignia centralnego włącznika świateł, można ustawić w następujących pozycjach: I - wszystkie odbiorniki wyłączone; II - światła postojowe są włączone. W pozycji II dźwigni 21 światła są włączone po prawej stronie samochodu, w pozycji III - po lewej stronie; III - włączone światła drogowe lub mijania (w zależności od położenia dźwigni 21);
24 - obrotomierz pokazuje prędkość obrotową silnika. Skala przyrządów ma podziałki od 0 do 80. Cena podziału wynosi 2. Aby poznać prędkość obrotową wału korbowego, odczyty obrotomierza mnoży się przez 100. Pomiędzy działkami 63 i 80 znajduje się czerwona strefa odpowiadająca niebezpiecznemu trybowi pracy silnika w tym zakres prędkości obrotowej wału korbowego. W zależności od wyposażenia pojazdu zamiast obrotomierza może być zainstalowany zegar analogowy. Zegar elektroniczny jest zainstalowany na dole tarczy obrotomierza. Zegar zmienia się, regulując jasność podświetlenia zestawu wskaźników, znajdującego się w zestawie wskaźników między obrotomierzem a wskaźnikiem temperatury płynu chłodzącego. Aby zmienić godziny należy pociągnąć uchwyt do siebie i obrócić w lewo, aby zmienić minuty - pociągnąć uchwyt do siebie i obrócić w prawo;
25 - wyświetlacz komputera pokładowego;
26 - prędkościomierz. Skala prędkościomierza posiada podziałki od 0 do 260 km/h. Wartość podziału wynosi 5 km/h. W prędkościomierz wbudowany jest licznik przebiegu całkowitego i licznik przebiegu dziennego. Liczniki pokazują drogę przebytą przez samochód w setkach metrów. Licznik dziennego przebiegu jest wyzerowany przez naciśnięcie przycisku na dole prędkościomierza, gdy samochód jest nieruchomy;
27 - dźwignia włącznika alarmu, włącza alarm podczas ruchu w górę. W tym samym czasie lampka kontrolna w zestawie wskaźników zapala się czerwonym migającym światłem;
28 - dźwignia włącznika wycieraczek i spryskiwacza przedniej szyby, może być ustawiona w następujących pozycjach: I - wszystkie odbiorniki są wyłączone; II - praca przerywana wycieraczki jest włączona; III - włączona jest niska prędkość wycieraczek; IV - maksymalna prędkość wycieraczki jest włączona; V - tryb pojedynczego ruchu wycieraczki jest włączony. Ta pozycja nie jest stała. Po zwolnieniu dźwignia powraca do położenia I; VI- (do siebie) spryskiwacz i wycieraczka w zestawie. To położenie dźwigni nie jest ustalone. Po zwolnieniu dźwignia powraca do pierwotnego położenia, spryskiwacz zostaje wyłączony, a wycieraczka kontynuuje pracę przez około 4 sekundy; VII- (Naciskać) w zestawie spryskiwacz i wycieraczka do szyb «z powrotem» (w samochodach z kombi). Spryskiwacz i wycieraczka działają z przerwami. Ponowne naciśnięcie dźwigni (Naciskać) spryskiwacz i wycieraczka są wyłączone;
29 - wskaźnik poziomu paliwa, działa przy włączonym zapłonie. Strefa rezerwowa jest zaznaczona na skali (R), odpowiadającą zapasowi paliwa w zbiorniku (około 12 l);
30 - wskaźnik temperatury oleju w układzie smarowania silnika;
31 - wskaźnik ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika;
32 - centralna dmuchawa. Kierunek przepływu powietrza reguluje się w pionie obracając kratkę nawiewu, w poziomie pokrętłem na kratce nawiewu;
33 - woltomierz, pokazuje napięcie w sieci pokładowej pojazdu;
34 - pokrętło ogrzewania fotela kierowcy. Obrót pokrętła włącza ogrzewanie i reguluje temperaturę siedziska;
35 - włącznik ogrzewania tylnej szyby. Ogrzewanie włącza się po włączeniu zapłonu i zapala się lampka w przełączniku. W pojazdach z elektrycznie podgrzewanymi lusterkami zewnętrznymi przełącznik ten włącza również ogrzewanie lusterek w tym samym czasie co ogrzewanie tylnej szyby;
36 - włącznik świateł przeciwmgłowych. Po włączeniu świateł przeciwmgielnych zapala się lampka w przełączniku. Reflektory włączają się, gdy włączone jest oświetlenie zewnętrzne;
37 - włącznik tylnych świateł przeciwmgielnych. Gdy światła są włączone, zapala się lampka w przełączniku. Światła przeciwmgielne włączają się, gdy włączone są główne reflektory;
38 - Przełącznik ABS, wyłącza układ przeciwblokujący po naciśnięciu przycisku przełącznika. W tym samym czasie zapala się lampka w przełączniku. Ponowne naciśnięcie przycisku przełącznika włącza system.
Komentarze gości