1 - dmuchawa boczna. Kierunek strumienia powietrza reguluje się w pionie obracając kratkę nawiewu, w poziomie - pokrętłem na kratce nawiewu;
2 - tablica przyrządów;
3 – pudełko na drobiazgi;
4 – pokrętło regulacji przepustnicy rozdzielacza, posiada cztery pozycje.
Gdy klamka znajduje się w położeniu odpowiadającym symbolowi , powietrze wpływa do kabiny przez dmuchawy boczne 1 i środkowe 35 do stóp kierowcy i pasażera, a na przednią szybę i szyby boczne nie jest nawiewane powietrze.
Gdy klamka znajduje się w pozycji odpowiadającej symbolowi , powietrze jest dostarczane na nogi kierowcy i pasażera, poprzez dmuchawy 1 i 35, powietrze nie jest dostarczane na przednią szybę i szyby boczne.
Gdy pozycja klamki odpowiada symbolowi , główna część powietrza dostaje się pod stopy kierowcy i pasażera przez dmuchawy 1 i 35, niewielka część powietrza jest dostarczana na przednią szybę i szyby boczne.
Gdy pokrętło znajduje się w pozycji odpowiadającej symbolowi , całe powietrze jest dostarczane na przednią szybę i boczne, na nogi kierowcy i pasażera, a także przez dmuchawy 1 i 35, powietrze nie dostaje się.
5 - zapalniczka, włącza się po naciśnięciu uchwytu do oporu. Spirala zapalniczki nagrzewa się w ciągu 10-20 sekund, a zapalniczka powraca do pierwotnej pozycji po kliknięciu. Zapalniczkę można ponownie włączyć po około 20 sekundach;
6 – pokrętło włącznika silnika elektrycznego wentylatora nagrzewnicy, ma pięć pozycji: w skrajnej lewej pozycji wentylator nagrzewnicy jest wyłączony, w skrajnej prawej pozycji włączone są maksymalne obroty wentylatora, pozycje I, II i III są pośrednie;
7 - pokrętło do regulacji temperatury powietrza nawiewanego do kabiny. Gdy pokrętło jest przekręcone w prawo, temperatura powietrza wzrasta, a gdy jest obrócone w lewo, zmniejsza się;
8 - popielniczka;
9 - włącznik ogrzewania tylnej szyby. Ogrzewanie włącza się po włączeniu zapłonu i zapala się lampka kontrolna w zestawie wskaźników;
10 - włącznik świateł przeciwmgłowych i tylnych świateł przeciwmgłowych. Gdy reflektory i światła są włączone, zapala się lampka kontrolna w zestawie wskaźników;
11 - przełącznik (zamek) zapłon, ma trzy pozycje kluczyka: I - wszyscy konsumenci są wyłączeni, kluczyk jest wyjęty, przy wyjętym kluczyku kierownica jest zablokowana za pomocą urządzenia przeciwkradzieżowego; II - zapłon jest włączony i wszyscy odbiorcy energii elektrycznej (oświetlenie, sprzęt radiowy, wycieraczki itp.), nie można wyjąć kluczyka, kierownica nie jest zablokowana; III - zapłon i rozrusznik są włączone. Klucz nie jest usuwany. Kierownica nie jest zablokowana. Ta kluczowa pozycja nie jest ustalona. Jeśli klucz zostanie zwolniony, powraca pod działaniem sprężyny do pozycji II;
12 - włącznik klaksonu, umieszczony pod miękką osłoną kierownicy. Po naciśnięciu padu włącza się sygnał dźwiękowy;
13 - półka do przechowywania;
14 - Włącznik ABS, działa po naciśnięciu. W tym samym czasie zapala się lampka kontrolna w zestawie wskaźników. Po ponownym naciśnięciu przełącznika system włącza się;
15 - uchwyt elektrokorektora reflektorów, ma cztery pozycje: 0 - kierowca i pasażer znajdują się w samochodzie na przednim siedzeniu; 1 - w samochodzie jest pięć osób, bez ładunku w bagażniku; 2 - pełne obciążenie; 3 - kierowca jest w samochodzie, bagażnik jest w pełni załadowany;
16 - pokrętło do regulacji prędkości obrotowej wału korbowego zimnego silnika (pojazdy z silnikami Diesla). Obracanie pokrętła zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwiększa prędkość, a obracanie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara ją zmniejsza. Zmieniając prędkość, zmniejszają wibracje nieogrzewanego silnika;
17 - uchwyt napędu zamka maski. Aby otworzyć maskę, pociągnij uchwyt do siebie;
18 - ozdobna kratka dyszy nadmuchu szyby bocznej;
19 - ozdobne kratki tablicy rozdzielczej, pod nimi zainstalowane są głośniki;
20 - dźwignia przełącznika kierunkowskazów i reflektorów, może być ustawiona w następujących pozycjach: I - wszystkie odbiorniki są wyłączone; II - włączone są kierunkowskazy w prawo; III - włączone kierunkowskazy w lewo; IV - włączone światła drogowe (w położeniu dźwigni III 21); V - włączone światła mijania (w położeniu dźwigni III 21). Reflektory i kierunkowskazy działają tylko przy włączonym zapłonie. Gdy zapłon jest wyłączony, dźwignia 20 włącza światła postojowe w reflektorach i światłach tylnych. W pozycji II dźwigni 20 światła postojowe są włączone po prawej stronie samochodu, w pozycji III - po lewej stronie;
21 - dźwignię włącznika centralnego reflektora można ustawić w następujących pozycjach: I - wszystkie odbiorniki są wyłączone; II - włączone są światła pozycyjne w reflektorach i światłach tylnych oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej; III - daleko lub blisko jest włączone (w zależności od położenia dźwigni 20) światło reflektory;
22 - wskaźnik paliwa, działa przy włączonym zapłonie. Strefa rezerwowa jest zaznaczona na skali (R), odpowiadającą zapasowi paliwa w zbiorniku (około 12 l);
23 - blok lampek kontrolnych w zestawie wskaźników;
24 - prędkościomierz. Skala posiada podziałki od 0 do 220 km/h. Wartość podziału wynosi 5 km/h. W prędkościomierz wbudowany jest licznik przebiegu całkowitego i licznik przebiegu dziennego. Liczniki pokazują drogę przebytą przez samochód w setkach metrów. Licznik dziennego przebiegu jest wyzerowany przez naciśnięcie przycisku na dole prędkościomierza, gdy samochód jest nieruchomy;
25 – lampki kontrolne przegrzania płynu chłodzącego (górny), poziom płynu hamulcowego w zbiorniku pompy hamulcowej oraz poziom płynu w zbiorniku wspomagania układu kierowniczego (niżej);
26 - zegar elektroniczny. Tłumaczenie zegara odbywa się za pomocą dwóch przycisków umieszczonych po prawej i lewej stronie zegara. Po naciśnięciu lewego przycisku godziny są tłumaczone, prawy - minuty;
27 - obrotomierz, pokazuje prędkość obrotową silnika. Skala ma podziałki od 0 do 80. Cena podziału to 2. Aby poznać prędkość obrotową wału korbowego należy pomnożyć wskazania obrotomierza przez 100. Czerwona strefa między działkami 63 a 80 odpowiada niebezpiecznemu trybowi pracy silnika na tym wale korbowym zakres prędkości. W zależności od wyposażenia pojazdu zamiast obrotomierza można zamontować zegar analogowy;
28 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, działa przy włączonym zapłonie. Na początku skali przyrządów zaznaczona jest strefa nagrzewania silnika. Strefa między 80 a 100°C to normalna strefa termiczna silnika. Strefa pomiędzy 100 a 120°C to strefa przegrzania silnika;
29 - włącznik podświetlenia przyrządów;
30 - dźwignia włącznika alarmu, włącza alarm podczas ruchu w górę. W tym samym czasie lampka kontrolna w zestawie wskaźników zapala się czerwonym migającym światłem;
31 - dźwignia włącznika wycieraczek i spryskiwacza przedniej szyby, może być ustawiona w następujących pozycjach: I - wszystkie odbiorniki są wyłączone; II - praca przerywana wycieraczki jest włączona; III - włączona jest niska prędkość wycieraczek; IV - maksymalna prędkość wycieraczki jest włączona; V- (do siebie) spryskiwacz przedniej szyby jest włączony. Ta pozycja dźwigni nie jest stała. Po zwolnieniu dźwignia powraca do pierwotnego położenia;
32 - regulator ogrzewania przedniego siedzenia. Kręcąc lewym pokrętłem włącza się ogrzewanie i reguluje się temperaturę ogrzewania fotela kierowcy, obracając prawym pokrętłem - fotel pasażera;
33 - przełącznik i przełącznik trybów pracy komputera pokładowego;
34 – pokrętło regulacji przepustnicy centralnej dmuchawy;
35 - centralna dmuchawa.
Komentarze gości