Wycieraczka przedniej szyby
- 1 - pędzel;
- 2 - dźwignia szczotki;
- 3 - czapka;
- 4 - nakrętka;
- 5 - podkładka sprężysta;
- 6 - wspornik;
- 7 - ciąg napędu;
- 8 - dźwignia;
- 9 - śruba;
- 10 - silnik wycieraczek;
- 11 - dysza spryskiwacza przedniej szyby;
- 12 - zawór;
- 13 - wspornik węża spryskiwacza;
- 14 - silnik spryskiwacza przedniej szyby;
- 15 - zbiornik spryskiwacza przedniej szyby;
- 16 - czujnik poziomu wody w zbiorniku;
- 17 - śruba
Kolejność wykonania
1. Otwórz maskę.
2. Odłącz przewód od «negatywny» zaciski akumulatora.
3. Podważ śrubokrętem i zdejmij nasadki ochronne z ramion wycieraczek.
4. Otwórz nie do końca (aby nie zepsuć nici na rolkach) nakrętki ramienia wycieraczki. Za pomocą szczypiec zdejmij obie dźwignie z wypustów rolek mechanizmu wycieraczek i po całkowitym odkręceniu nakrętek zdejmij dźwignie.
5. Zdejmij osłonę ochronną.
6. Odłącz przewody od silnika wycieraczek.
7. Poluzuj po jednej śrubie z każdej strony ramion wycieraczek.
8. Odkręć śrubę mocującą wspornika i wyjmij zespół mechanizmu wycieraczek.
9. Zamontować wycieraczkę szyby przedniej w odwrotnej kolejności. W takim przypadku dokręcić śrubę mocującą wspornik momentem 4 Nm (0,4 kgfm), a śruby podtrzymujące - momentem obrotowym 7 Nm (0,7 kgf·m).
10. Ustaw ramiona wycieraczek tak, aby pióra w spoczynku były równoległe do linii stycznej konturu przedniej szyby.
Komentarze gości