Ostrzeżenie: Podczas wymiany amortyzatora pojazd musi znajdować się na kołach.
Wycofanie
1. Zdejmij ozdobną nasadkę, która blokuje dostęp do górnej nakrętki mocującej amortyzatora.
2. Poluzuj górną nakrętkę mocującą amortyzatora, przytrzymując drążek amortyzatora przed obracaniem się za pomocą klucza sześciokątnego.
3. Zaznacz położenie podkładek na górnym wsporniku zębatki, zakreślając ich kontur, aby zachować kąt pochylenia przedniego koła.
4. Odkręć nakrętki mocujące i zdejmij górną podporę stojaka.
5. Obracając kierownicą, wycentruj drążek amortyzatora względem podstawy górnego wspornika.
6. Zdejmij podkładkę i zderzak dociskowy z drążka amortyzatora.
7. Ściśnij osłonę ochronną przez zwoje sprężyny i zdejmij osłonę.
8. Poluzuj dolną nakrętkę amortyzatora za pomocą narzędzia specjalnego (stacje paliw używają narzędzia 2069).
9. Pociągnij amortyzator do góry.
Instalacja
1. Zamontować amortyzator w odwrotnej kolejności.
2. Jednocześnie wcisnąć górną krawędź osłony w uszczelkę sprężyny, dociskając ją do pierścienia zabezpieczającego.
3. Wymienić górną nakrętkę mocującą amortyzatora na nową i dokręcić ją momentem 60 Nm (6,0 kgf·m), przytrzymując drążek amortyzatora przed obracaniem się za pomocą sześciokąta.
Komentarze gości