Główny cylinder hamulcowy
- 1 - ciało;
- 2 - tuleja uszczelniająca;
- 3 - dopasowanie;
- 4 - czołg;
- 5 - filtr;
- 6 - pierścień uszczelniający;
- 7 - okładka;
- 8 - gumowa uszczelka;
- 9 - rurociąg;
- 10 - śruba
Wycofanie
1. Odłącz przewód od «negatywny» zaciski akumulatora.
2. Usuń brud z punktów połączeń rurociągów do głównego cylindra.
3. Odłącz przewody od zacisków czujnika poziomu płynu hamulcowego zainstalowanego w pokrywie zbiornika pompy hamulcowej i zdejmij pokrywę.
4. Odkręć nakrętki mocujące i odłącz przewody rurowe od obudowy głównego cylindra hamulcowego. Zaślepić otwory rurociągów.
5. Odkręć dwie śruby mocujące pompę hamulcową do wzmacniacza podciśnienia i wyjmij pompę hamulcową wraz ze zbiornikiem. Jednocześnie upewnij się, że gumowa uszczelka cylindra nie wypadnie.
6. Odwróć główny cylinder i spuść płyn hamulcowy ze zbiornika do pojemnika. Następnie kilkakrotnie naciśnij tłok głównego cylindra, usuwając w ten sposób płyn.
Instalacja
Zainstaluj główny cylinder w kolejności odwrotnej do demontażu. Po montażu konieczne jest odpowietrzenie układu hamulcowego (cm. podsekcja 10.15).
Komentarze gości