Zdejmowanie osłony konsoli środkowej (wypuścić modele przed grudniem 1987 r)
- 1 - śruba;
- 2 - okładka;
- 3 - konsola środkowa
Demontaż ramy konsoli środkowej (wypuścić modele przed grudniem 1987 r)
- 1 - śruba;
- 2 - rama;
- 3 - obudowa
Demontaż konsoli środkowej (wypuścić modele przed grudniem 1987 r)
- 1 - śruba;
- 2 - konsola środkowa
Demontaż konsoli środkowej (modele wypuszczane od stycznia 1988 roku)
- 1 - zacisk;
- 2 - śruba;
- 3 - boczna przednia tapicerka konsoli;
- 4 - boczna tylna tapicerka konsoli
Kolejność wykonania
1. Odłącz przewód od «negatywny» zaciski akumulatora.
2. Odkręć gałkę dźwigni zmiany biegów.
Modele wypuszczane przed styczniem 1988 r
3. Poluzuj śrubę mocującą i zdejmij obudowę do góry, przesuwając ją najpierw nieco do tyłu.
4. Wyjmij popielniczkę.
5. Odkręć cztery śruby mocujące i zdejmij poszycie konsoli z górnego zatrzasku.
6. Zdejmij panel wykończeniowy panelu sterowania nagrzewnicy.
7. Odkręć cztery śruby mocujące przednią konsolę.
8. Zdejmij konsolę środkową, w razie potrzeby odłączając od niej przewody.
9. Zamontuj konsolę środkową w odwrotnej kolejności.
Modele wypuszczane od stycznia 1988 roku
10. Zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów i podnieś ją do góry.
11. Pociągnij cztery zatrzaski na boki i wyjmij popielniczkę.
12. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij tapicerkę boczną przednią konsoli do góry, po zwolnieniu ich z zatrzasków.
13. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij boczną tylną tapicerkę konsoli do góry, po zwolnieniu ich z zatrzasków.
14. Poluzuj śruby mocujące konsoli.
15. Zdejmij konsolę środkową, w razie potrzeby odłączając od niej przewody.
16. Zamontuj konsolę środkową w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości