Wycofanie
Umieść samochód na podnośniku.
Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
Wykręć górne śruby mocujące skrzynię biegów do bloku cylindrów
Odłącz elastyczny wałek napędowy prędkościomierza od skrzyni biegów.
Poluzuj linkę sprzęgła i odłącz ją od dźwigni na skrzyni biegów.
Odłącz rurę przedniego tłumika i jej wsporniki montażowe.
Odłącz wały napędowe przednich kół od kołnierzy wyjściowych wałków mechanizmu różnicowego.
Odłącz przewody elektryczne od skrzyni biegów.
Zdejmij dolną osłonę ochronną obudowy sprzęgła.
Wyjmij rozrusznik.
Odłącz drążek łączący od dźwigni zmiany biegów
Po odłączeniu głowicy kulowej zdejmij dźwignię zmiany biegów.
Umieść skrzynię biegów na podnośniku lub stojaku.
Poluzuj dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
Oddziel skrzynię biegów od silnika.
Wymontuj skrzynię biegów.
Instalacja
Przed zamontowaniem skrzyni biegów należy upewnić się, że tarcza sprzęgła jest odpowiednio wyśrodkowana, tylna osłona silnika znajduje się we właściwym położeniu i nałożyć cienką warstwę smaru na wypusty wałka wejściowego skrzyni biegów.
Wymienić skrzynię biegów.
Zamontuj śruby mocujące dolną skrzynię biegów do silnika i śruby mocujące wspornik skrzyni biegów do przedniej ramy pomocniczej.
Zamontować drążek zmiany biegów i dźwignię napędu widełek zmiany biegów bez dokręcania elementów złącznych.
Zamontować dolną pokrywę obudowy sprzęgła.
Zamontować napędy kół na kołnierzach wałka wyjściowego mechanizmu różnicowego, dokręcić śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym.
Zamontować rurę spustową tłumika z nową uszczelką między kołnierzami.
Opuść podnośnik.
Przymocuj linkę sprzęgła do dźwigni zwalniającej widełki sprzęgła.
Zamocuj elastyczny wałek napędowy prędkościomierza.
Zamontować śruby mocujące górną skrzynię biegów do silnika.
Dokręć części mocujące wspornik zawieszenia skrzyni biegów do nadwozia.
Wyreguluj napęd zmiany biegów.
Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
Wyreguluj luz pedału sprzęgła.
Komentarze gości