Notatka. Czynność tę należy wykonać bardzo ostrożnie, ponieważ grubość podkładki i uszczelki wpływa na położenie przekładni głównej.Pomiary należy wykonywać przy dociśniętych do oporu bieżniach zewnętrznych łożysk.
Aby dobrać grubość pierścieni nastawczych łożyska, należy określić następujące wymiary:
- a - wystawanie łożyska kulkowego wału wejściowego z obudowy skrzyni biegów;
- b - wystawanie łożyska stożkowego wału pomocniczego z obudowy skrzyni biegów;
- c - zatopienie powierzchni nośnej tylnego łożyska wału pomocniczego w tylnej pokrywie skrzyni biegów;
- d - zatopienie powierzchni nośnej tylnego łożyska wału wejściowego w tylnej pokrywie skrzyni biegów;
- s jest grubością pierścienia regulacyjnego tylnego łożyska wału pomocniczego;
- v jest grubością pierścienia regulacyjnego tylnego łożyska wału wejściowego;
- e jest grubością uszczelki.
Określ wymiary za pomocą głębokościomierza «A», «b», «Z» i «d».
Tylne łożyska wału głównego i wtórnego są montowane z napięciem wstępnym 0,10 mm.
Grubość «mi» uszczelka jest stała i wynosi 0,40 mm. Grubość podkładek oblicza się za pomocą następujących wzorów:
s = c - b + 0,30 mm
v = re - za + 0,30 mm
Schemat wyboru pierścieni regulacyjnych podczas montażu tylnych łożysk wału głównego i wtórnego w tylnej pokrywie skrzyni biegów: a - występ tylnego łożyska wału wejściowego; b - występ tylnego łożyska wału pomocniczego; c - zatonięcie powierzchni nośnej tylnego łożyska wału pomocniczego; d - zagłębienie powierzchni nośnej tylnego łożyska wału wejściowego; e jest grubością uszczelki; v jest grubością pierścienia regulacyjnego tylnego łożyska wału wejściowego; s - grubość pierścienia regulacyjnego tylnego łożyska wału pomocniczego
Pomiar zagłębienia powierzchni nośnej w gnieździe pokrywy tylnej skrzyni biegów
Komentarze gości