Wyciskanie i wciskanie pierścienia zewnętrznego łożyska wałeczkami walcowymi wału wejściowego
Operacje te wykonuje się za pomocą prasy i trzpienia.
Głębokość wciskania powinna mieścić się w granicach 8,5-9,0 mm względem płaszczyzny złącza skrzyni korbowej.
Wyciskanie i wciskanie bieżni zewnętrznej tylnego łożyska stożkowego wału pomocniczego
Operacje te wykonuje się za pomocą prasy i trzpienia
Głębokość wciśnięcia do oporu.
Usunięto wewnętrzną bieżnię łożyska stożkowego
Demontaż i montaż wału wejściowego tylnego łożyska kulkowego
Zdejmij tylną pokrywę skrzyni biegów i pierścień ustalający, a następnie wyciśnij łożysko za pomocą trzpienia. Wykonaj prasowanie w odwrotnej kolejności.
Wyciskanie i wciskanie przedniego łożyska kulkowego wału wejściowego
Łożysko kulkowe jest wyciskane za pomocą ściągacza bezwładnościowego z zewnętrznymi uchwytami, a wciskane za pomocą trzpienia. Podczas montażu oznaczenie na łożysku musi być skierowane w stronę skrzyni biegów.
Głębokość wciśnięcia w obudowę sprzęgła.
Wyciskanie i wciskanie bieżni zewnętrznej przedniego łożyska stożkowego wału pomocniczego
Wyciskanie odbywa się za pomocą ściągacza bezwładnościowego z dyszą w postaci pierścienia oporowego. Wciskanie odbywa się po ogólnym lub miejscowym podgrzaniu obudowy sprzęgła i użyciu trzpienia. Przytrzymaj pierścień zewnętrzny pod ciśnieniem przez 1-2 minuty po wciśnięciu, aby ogrzać go przez wymianę ciepła.
Wyciskanie zewnętrznej bieżni łożyska stożkowego z obudowy sprzęgła
Komentarze gości