Szczegóły sprzęgła: A - sprzęgło z napędem mechanicznym samochodów z silnikami 4-cylindrowymi; B - sprzęgło hydrauliczne do samochodów z silnikami 5-cylindrowymi
1 - napędzany dysk; 2 - płyta dociskowa; 3 - łożysko wyciskowe sprzęgła; 4 - tuleja prowadząca łożyska; 5 - widelec zwalniający sprzęgło; 6 - dźwignia zwalniania widełek sprzęgła; 7 - kabel; 8 - cylinder roboczy napędu sprzęgła; 9 - główny cylinder sprzęgła; 10 - wspornik z pedałem sprzęgła; 11 - sprężyna serwa sprzęgła
Funkcje napędu sprzęgła od roku modelowego 1988
Od roku modelowego 1988 zmieniono mocowanie widełek zwalniających sprzęgło.
Widełki zwalniające sprzęgło 9 (widzieć zdjęcie) przez element dystansowy spoczywa na kulistym sworzniu 2 obudowy sprzęgła.
Mocowanie widełek sprzęgła zapewnia sprężyna blokująca 8.
Dane sprzęgła dla pojazdów od roku modelowego 1988: 1 - obudowa skrzyni biegów; 2 - kulisty palec; 3 - przekładka; 4 - podkładka sprężysta; 5 - pierścień uszczelniający; 6 - uszczelnienie olejowe wału wejściowego skrzyni biegów; 7 - tuleja prowadząca łożyska wyciskowego sprzęgła; 8 - sprężyna ustalająca; 9 - widelec zwalniający sprzęgło; 10 - łożysko wyciskowe sprzęgła; 11 - cylinder podrzędny sprzęgła
Komentarze gości