Szczegóły zawieszenia jednostki napędowej i skrzyni biegów: 1 - prawy i lewy wspornik zawieszenia zespołu napędowego; 2 - prawe i lewe wsporniki; 3 - wsporniki zawieszenia do mechanicznych i automatycznych skrzyń biegów; 4 - podpory KP; 5 - przednia skrzynia biegów ramy pomocniczej
Widok z góry i z dołu samochodu na komorę jednostki napędowej: 1 - miejsce podłączenia węża dopływowego chłodnicy do termostatu; 2 - zacisk regulacyjny linki sprzęgła; 3 - linka napędu zamka maski; 4 - linka gazu; 5 - kołnierz kolektora wydechowego; 6 - prawy wspornik zawieszenia zespołu napędowego; 7 - rozrusznik; 8 - wspornik do mocowania grubych tłumików odbiorczych do skrzyni biegów; 9 - lewy wspornik do zawieszenia zespołu napędowego; 10 - miejsce montażu stojaka pod obudową skrzyni biegów; 11 - sweter założony «masa» silnik
Komentarze gości