Oddzielić osłonę od korpusu.
Zdemontować wał napędowy i koło zębate napędu pompy olejowej.
Umyć obudowę pompy benzyną.
Jeśli części pompy olejowej są bardzo brudne, zdejmij zbiornik oleju, wyjmij filtr siatkowy zbiornika oleju i wyczyść go.
Sprawdź szczelinę między zębami koła zębatego, która powinna wynosić 0,05 mm (maksymalne dopuszczalne 0,20 mm), oraz szczelinę między zewnętrzną średnicą kół zębatych a otworem obudowy pompy oleju, która powinna wynosić 0,15 mm.
Pomiar szczeliny między zębami koła zębatego i szczeliny między zewnętrzną średnicą koła zębatego a otworem obudowy pompy oleju
Zmontować pompę olejową w kolejności odwrotnej do demontażu.
Komentarze gości