Regulator sterowany jest za pomocą styku ślizgowego i kluczyka umieszczonego na dźwigni kierunkowskazów.
Programowalny regulator prędkości: A - kontakt ślizgowy; B - klawisz włączania regulatora
Zamontować styk ślizgowy do uruchamiania regulatora prędkości «A» (Zobacz zdjęcie) naprzeciwko napisu «EIN». Po osiągnięciu żądanej prędkości wystarczy krótkie naciśnięcie klawisza, aby ją utrzymać «B» na końcu dźwigni kierunkowskazów, a następnie zdejmij stopę z pedału przyspieszenia.
Jeśli chcesz zwiększyć prędkość ruchu, po prostu naciśnij przycisk «B» i trzymać wciśnięty aż do osiągnięcia żądanej prędkości.
Jeśli zwiększenie prędkości następuje poprzez wciśnięcie pedału przyspieszenia, po zwolnieniu pedału przyspieszenia zostanie przywrócona poprzednio zaprogramowana prędkość.
Wciśnięcie pedału hamulca lub sprzęgła powoduje chwilową dezaktywację regulatora. Wyłączenie regulatora następuje również w przypadku przesunięcia styku ślizgowego w prawo, bez przekroczenia punktu sztywniejszego oporu. Zaprogramowana wcześniej prędkość jest w takich przypadkach zapisywana w pamięci i aby ją przywrócić wystarczy przesunąć styk ślizgowy «A» do końca w lewo naprzeciw napisu «AUFN* i najpierw zwolnij pedał hamulca lub sprzęgła.
Regulator prędkości jest całkowicie wyłączony, gdy styk przesuwny zostanie przesunięty maksymalnie w prawo do pozycji «AUS» lub gdy zapłon jest wyłączony.
Notatka. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów programowalny tempomat jest włączany tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu «D» i «2».
Komentarze gości