Pojazdy z tylnymi hamulcami bębnowymi
Zdejmij koło z żądanej strony.
Zdjąć nasadkę, zawleczkę 1 (Zobacz zdjęcie) i wyjąć zębaty ogranicznik 2.
Demontaż piasty tylnego koła: 1 - zawleczka; 2 - ząbkowany korek; 3 - podkładka zabezpieczająca
Odkręć nakrętkę sześciokątną i zdejmij podkładkę zabezpieczającą 3.
Używając śrubokręta przez gwintowany otwór na śrubę koła, przesuń pasek automatycznej regulacji między klockami a bębnem.
Zdejmij piastę zintegrowaną z bębnem, aby wewnętrzne bieżnie łożysk nie wypadły.
Zamontować piastę w kolejności odwrotnej do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- podczas montażu piasty wlej do niej smar uniwersalny;
- wyregulować luz w łożyskach piasty i wymienić na nową zawleczkę.
Pojazdy z tylnymi hamulcami tarczowymi
Zdejmij koło z żądanej strony.
Wyjąć zespół zacisku z prowadnicy szczęki i zawiesić do korpusu na haku technologicznym bez odłączania przewodu hamulcowego.
Zdejmij tarczę hamulcową.
Zdejmij nasadkę, wyjmij zawleczkę i ząbkowany korek.
Poluzuj nakrętkę sześciokątną i zdejmij podkładkę zabezpieczającą.
Ostrożnie zdejmij piastę, aby wewnętrzne bieżnie łożysk nie wypadły.
Zamontować piastę w kolejności odwrotnej do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- włożyć smar uniwersalny do piasty;
- wyregulować luz w łożyskach piasty i wymienić na nową zawleczkę.
Piasty kół tylnych: 1 - do stycznia 1988 r.; 2 - od stycznia 1988 r
Komentarze gości