W przypadku awarii jednego z obwodów działającego układu hamulcowego skuteczność hamowania przednich i tylnych kół zmniejsza się o połowę.
Wzmacniacz podciśnienia zawarty w napędzie hydraulicznym (w pojazdach z silnikami 4-cylindrowymi) lub wzmacniacz hydrauliczny (w pojazdach z silnikami 5-cylindrowymi) i regulator ciśnienia hamulca tylnego.
Mechaniczny hamulec postojowy sterowany linką działa na tylne koła.
W pojazdach z silnikami 4-cylindrowymi przednie hamulce główne to tarcze, tylne bębny. W pojazdach z silnikami 5-cylindrowymi przednie i tylne hamulce główne są tarczowe.
Hamulce kół przednich
Hamulce przednie Girling lub ATE z pełnymi hamulcami (w pojazdach z silnikami 4-cylindrowymi) lub wentylowane (w pojazdach z silnikami 5-cylindrowymi) tarcze ze wspornikami pływającymi, pojedynczy tłok.
Charakterystyka tarcz hamulcowych kół przednich
Klocki hamulcowe
Grubość okładziny ciernej bez podkładu, mm: 14.
Minimalna grubość okładzin ciernych (kiedy jest noszony), mm: 2.
Marka i typ klocków hamulcowych:
- hamulce z tarczami pełnymi Textar: T 461 lub Pagid 511 FF;
- hamulce z wentylowanymi tarczami: Textar T 526 lub Juried 526.
Hamulce bębnowe tylnego koła
Hamulce tylnych kół są bębnowe, z automatyczną regulacją szczeliny między klockami a bębnem.
Od lipca 1987 r w wersji hamulców kół przednich z zaciskiem dwutłokowym zamontowano klocki ze sprężyną dociskową.Klocki nowego modelu można stosować we wszystkich samochodach z zaciskami hamulcowymi z dwoma tłoczkami.
Średnica bębna, mm: 230.
Maksymalna dopuszczalna średnica bębna, mm: 231.
Bicie osiowe powierzchni roboczej bębna, nie więcej niż, mm: 0,20.
Maksymalna dopuszczalna owalność bębna, nie więcej, mm: 0,10.
Grubość okładziny ciernej, mm: 5,25.
Minimalna grubość okładziny (kiedy jest noszony), mm: 2,50.
Marka i typ okładzin ciernych: Textar T 062.
Średnica tłoka cylindra koła, mm: 17,46.
Od stycznia 1988 roku montowane są bębny hamulcowe, których wysokość jest o 6 mm wyższa niż wcześniej.
Hamulce tarczowe tylnego koła
Hamulce tylnego koła Girling, pełna tarcza, pływający zacisk, pojedynczy tłok.
Charakterystyka tarcz hamulcowych
Średnica tarczy, mm: 245.
Grubość tarczy, mm: 10.
Minimalna grubość tarczy podczas pracy, mm: 8.
Dopuszczalna różnica grubości powierzchni roboczej dysku, mm: 0,02.
Bicie osiowe powierzchni roboczej dysku, mm: 0,06.
Charakterystyka klocków hamulcowych
Grubość okładziny ciernej bez podkładu, mm: 12.
Minimalna grubość okładzin ciernych (kiedy jest noszony), mm: 2.
Grubość podłoża, mm: 7.
Marka i typ klocków hamulcowych: Juried 237 FF.
Począwszy od podwozia nr 44 JN 039013, pojazdy z tylnymi hamulcami tarczowymi zostały wyposażone w nowe zaciski o średnicy tłoka 38 mm.
Od stycznia 1988 roku montowane są tarcze hamulcowe, których wysokość jest o 6 mm wyższa niż wcześniej.
Napęd hamulca
Główny cylinder hamulcowy
Główny cylinder hamulcowy z dwoma współosiowymi tłokami marki Girling lub ATE.
Średnica głównego cylindra hamulcowego, mm:
- dla hamulców napędowych ze wzmacniaczem podciśnienia: 22,20 lub 23,81,
- dla hamulców jazdy ze wspomaganiem hydraulicznym: 23,81.
Wzmacniacze hamulców
Wzmacniacz próżniowy marki Girling lub ATE
Średnica tłoka: 9".
Wzmacniacz hydrauliczny
Układ wspomagania hamowania obejmuje:
- pompa tłokowa wysokiego ciśnienia wspólna ze wspomaganiem kierownicy. Wydajność na biegu jałowym, l / min: 0,3;
- akumulator ciśnieniowy z wbudowanymi zaworami zwrotnymi i bezpieczeństwa. Ciśnienie wytworzone w nowym akumulatorze, kg/cm2 w temperaturze 20°С 88-92. Minimalne ciśnienie w 20°C, kg/cm2: 30.
- wspomaganie hamulców marki ATE lub Girling o średnicy tłoka 24 mm.
Regulator ciśnienia
Regulator ciśnienia reguluje ciśnienie w napędzie hydraulicznym hamulców tylnych kół w zależności od obciążenia tylnej osi pojazdu.
Dane do próby szczelności regulatora ciśnienia
Ciśnienie płynu hamulcowego w zacisku lewego przedniego hamulca, kg/cm2: 100.
Dopuszczalny spadek ciśnienia płynu hamulcowego w cylindrze koła lub w lewym tylnym zacisku hamulcowym w ciągu 5 s, kg/cm2: 10.
Regulowane dane z próby ciśnieniowej
Ciśnienie płynu hamulcowego w zacisku lewego przedniego hamulca, kg/cm2: 50; ciśnienie płynu hamulcowego w cylindrze lub zacisku prawego tylnego koła, kg/cm2: 32,5-42,5.
Ciśnienie płynu hamulcowego w zacisku lewego przedniego hamulca, kg/cm2: 100; ciśnienie płynu hamulcowego w cylindrze lub zacisku prawego tylnego koła, kg/cm2: 50,0-71,5.
Hamulec postojowy
Hamulec postojowy z napędem linkowym na tylne koła.
Płyn hamulcowy
Pojemność hydraulicznego układu napędowego hamulca, l: 0,5.
Stosowany płyn hamulcowy to płyn hamulcowy DOT3 lub DOT4.
System antywłamaniowy (ABS)
Marka: Bosch.
Nr katalogowy:
- elektroniczna jednostka sterująca: 0 285 201 005;
- czujniki prędkości obrotowej: 0 285 001 006;
- blok hydrauliczny: 0 285 201 003.
Dane z testu wysokiego i niskiego ciśnienia
Ciśnienie płynu hamulcowego w zacisku przedniego koła, kg/cm2: 100.
Dopuszczalny spadek ciśnienia płynu hamulcowego w ciągu 45 s, kg/cm2: 4.
Komentarze gości