2. Odkręć nakrętki, zdejmij koniec płyty podstawy (gdzie dostępne).
3. Wykręć śruby, zdejmij małą zaślepkę i uszczelkę, zdejmij pierścień zabezpieczający, zdejmij uszczelki. Zanotuj dokładną liczbę podkładek regulacyjnych, ponieważ określają one luz wału.
4. Odkręć śruby sprzęgła, zdejmij obudowę łożyska.
5. Odkręć nakrętkę, odłącz przewód w przekaźniku trakcji
6. Zanotować położenie płytki uchwytu szczotki, zdjąć płytkę z obudowy uzwojenia wzbudzenia i twornika.
7. Odkręcić trzy śruby, wyjąć przekaźnik trakcji z obudowy z zewnątrz napędu. Odłącz przekaźnik trakcji od dźwigni sterującej.
8. Zdjąć ramię pokrywy? sterowanie z obudowy od strony napędu.
9. W przypadku rozrusznika o mocy 1,1 kW wymontować złączkę z zespołu biegu wstecznego.
10. Zdejmij zworę rozrusznika 0,95 kW lub zespół biegu wstecznego rozrusznika 1,1 kW z osłony i odłącz dźwignię sterującą od biegu.
11. Zdejmij trwały pierścień z pierścienia zabezpieczającego, weź pierścień zabezpieczający, usuń trwały pierścień.
12. Zdjąć koło zębate z mechanizmu odwracającego lub zaworu.
13. Oczyścić wszystkie elementy, wytrzeć do sucha, sprawdzić ich stan. Sprawdź zęby koła napędowego, poprawność działania wolnobiegu, który powinien obracać się tylko w jednym kierunku. Jeśli tuleje wału są zużyte, można je usunąć za pomocą wybijaka z miękkiego metalu i założyć nowe tuleje. Nowe tuleje należy moczyć w gorącym oleju przez około pięć minut. Wyczyść przełącznik szmatką. Drobne nierówności można usunąć papierem ściernym. W rozruszniku o mocy 1,1 kW lepiej nie demontować zespołu mechanizmu cofania, ale całkowicie go wymienić, jeśli hałasuje podczas pracy.
14. Zmierz długość szczotek. Jeśli długość jest mniejsza niż podana w specyfikacji, wymień płytkę uchwytu szczotki. Aby to zrobić na rozruszniku 0,95 kW, odlutuj miedziany oplot za uchwytem szczotki i przylutuj go do nowego uchwytu.
15. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Założyć nowy pierścień zabezpieczający na koniec wału, rowek pierścienia zabezpieczającego nie może być uszkodzony. Rysy na brzegach bruzdy należy usunąć drobnym pilnikiem. Podczas montażu nałóż uszczelniacz w miejscach pokazanych na rys. 4,4 i 4,5.
Komentarze gości