Klimatyzatorem steruje się za pomocą przycisków, którym odpowiadają lampki kontrolne (Zobacz zdjęcie). Temperatura wybrana dla przedziału pasażerskiego jest ustawiana na wyświetlaczu centralnym w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita, w zależności od położenia przełącznika na C lub F.
Aby zwiększyć lub zmniejszyć temperaturę w kabinie pasażerskiej, należy nacisnąć odpowiednio klawisze:
«Warmer» - cieplej.
«Cooler» - zimniej.
Przypisanie klawiszy dolnego rzędu od prawej do lewej:
OFF
Wyłączanie klimatyzatora. Powietrze nie dostaje się. Użyj tego przycisku, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczonego powietrza lub kurzu do kabiny pasażerskiej. Nie pozostawiaj klimatyzatora w tej pozycji przez dłuższy czas.
ECON
Użyj tego przycisku, gdy nie ma potrzeby obniżania temperatury wnętrza. Sprężarka jest wyłączona – do kabiny napływa zimne lub ciepłe powietrze z zewnątrz. Ta pozycja klimatyzatora oszczędza paliwo. Jeśli w kabinie jest gorąco lub szyby zaparowują, naciśnij przycisk «AUTO».
LO
Wentylator pracuje z minimalną prędkością. Ogrzewanie lub chłodzenie kabiny jest mniej intensywne niż w położeniu «AUTO».
AUTO
Po wybraniu temperatury w kabinie, zwykle +22°C, należy nacisnąć przycisk «AUTO». Przy niskich temperaturach zewnętrznych ogrzane powietrze napływa do kabiny przez wloty powietrza pod przednią szybą. Powietrze to nadmuchuje boczne szyby drzwi i spód kabiny. Przy wysokich temperaturach zewnętrznych schłodzone powietrze wpływa przez centralne i boczne regulowane dysze. Tryb wentylacji jest ustawiany automatycznie.
HI
Wentylator pracuje z maksymalną prędkością. Wnętrze jest ogrzewane lub chłodzone intensywniej niż w «AUTO».
Podpisać "powietrze w górę"
Większość powietrza wpływającego do kabiny pasażerskiej jest kierowana na wewnętrzną powierzchnię przedniej szyby i bocznych okien drzwi. Wentylator pracuje z maksymalną prędkością.
Podpisać "powietrze z powrotem"
Tylna szyba jest podgrzewana. Lampka kontrolna, która zapala się po naciśnięciu tego przycisku, gaśnie po 10 minutach. Ten tryb działa tylko przy włączonym zapłonie.
OUTSIDE TEMP
Temperatura na zewnątrz. Naciśnięcie tego przycisku powoduje wyświetlenie temperatury zewnętrznej. Gdy temperatura zewnętrzna wzrasta, wskazanie zmienia się o 1°C co 2-3 minuty. Kiedy temperatura zewnętrzna spada, nowa temperatura jest natychmiast pokazywana na wyświetlaczu.
Wyświetlane temperatury nie odpowiadają rzeczywistym, gdy samochód porusza się z małą prędkością, a także gdy silnik pracuje na biegu jałowym, a samochód stoi.
Komentarze gości