1. Amortyzator układu kierowniczego jest stosowany w modelach bez wspomagania układu kierowniczego. Montuje się go między zawieszeniem drążka kierowniczego a bokiem komory silnika.
2. Naprawa amortyzatora skrętu nie jest możliwa. Jeśli układ kierowniczy jest wrażliwy na wstrząsy drogowe, zdejmij amortyzator i sprawdź jego działanie. Amortyzator jest przymocowany śrubą na każdym końcu.
3. Aby sprawdzić amortyzator, wsuń i wysuń drążek ręcznie do pełnego skoku. Jeśli jazda nie jest płynna i nie czujesz równomiernego oporu, zamontuj nowy amortyzator.
Komentarze gości