2. Aby wyregulować hamulec ręczny, podnieś tył pojazdu.
Modele z tylnymi hamulcami bębnowymi
3. Zwolnij hamulec ręczny.
4. Od spodu pojazdu poluzować nakrętkę zestawu linki hamulca ręcznego w kompensatorze linki (zdjęcie).
5. Jednokrotnie wciśnij i zwolnij pedał hamulca.
6. Przesuń dźwignię hamulca ręcznego do trzeciego nacięcia na zapadce.
7. Ściśnij nakrętkę regulacyjną linki, aż zadziałają oba tylne hamulce, ale nadal możesz obracać bębnami ręcznie.
8. Zwolnij hamulec ręczny, tylne bębny powinny się swobodnie obracać.
9. Nasmarować gwinty nakrętki ustalającej i kompensatora smarem uniwersalnym.
Modele z tylnymi hamulcami tarczowymi
10. Zdejmij oba tylne koła, hamulec ręczny musi być całkowicie zwolniony.
11. Od spodu samochodu zacisnąć nakrętkę mocującą linkę hamulca ręcznego w kompensatorze (zdjęcie 19.4), aż dźwignie hamulca na obu tylnych zaciskach uderzą w ograniczniki (Ryż. 9.23).
12. Teraz poluzuj nakrętkę regulacyjną hamulca ręcznego o dwa pełne obroty.
13. Przesuń śrubokrętem dźwignię hamulca ręcznego na lewym zacisku tak, aby oparła się o ogranicznik (Ryż. 9.22 i 9.23). Zablokuj dźwignię w tej pozycji, dźwignia sterująca na prawym zacisku powinna również opierać się o ogranicznik. Jeśli nie, poluzuj nakrętkę regulacyjną linki, aż obie dźwignie zatrzymają się na ogranicznikach.
14. Nasmarować smarem uniwersalnym gwint nakrętki regulacyjnej i kompensatora, założyć koła i opuścić pojazd.
Komentarze gości