2. Wyjmij główny cylinder zgodnie z opisem w Rozdział 14.
3. Zdejmij tapicerkę, aby uzyskać dostęp do złączy pedałów.
4. Odłącz okablowanie od przełącznika lampki alarmowej.
5. Poluzuj dwie nakrętki łączące, wyjmij rurę tłoczną i rurę powrotną z jednostki serwomotoru.
6. Od wewnątrz pojazdu odłącz popychacz serwa od pedału hamulca, odkręć cztery nakrętki mocujące serwa.
7. Wyjąć blok serwomotoru z przegrody w komorze silnika. Zdjąć uszczelkę kołnierza.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, zwróć uwagę na następujące punkty:
- a) Sprawdź długość popychacza serwomotoru, jak pokazano na rys. 9.36, w razie potrzeby wyreguluj, zmieniając położenie zacisku na gwincie popychacza.
- b) Zawsze używaj nowej uszczelki kołnierza i nakrętek mocujących, dokręcaj nakrętki momentem podanym w Specyfikacje.
- c) Zamontować główny cylinder zgodnie z opisem w Rozdział 14.
- d) Po zamontowaniu odpowietrz układ wspomagania kierownicy.
Komentarze gości