Ремонт бензинового двигателя 1.4 л автомобиля Audi A2

Номер и характеристики двигателя
Номер двигателя Характеристики двигателя Буквенные обозначения AUA BBY Рабочий объем 1390 1390 Мощность кВт при об/мин 55/5000 55/5000 Крутящий момент Нм при об

Снятие и установка двигателя
Снятие Для снятия двигателя 1,4 л на Audi А2 необходимо выполнить следующие подготовительные операции: шумоизолирующий кожух снят. В центре прилива блока цилинд

Крепление коробки передач к двигателю
1, 3 М12хб5 80 2 1) М12Х135 80 4 М10х50 40 5 М12х80 80 А Центровочные втулки 1) Дополнительно стартер к КП. Установка в обратном порядке, при этом необходимо уч

Снятие и установка подушки двигателя
Снять капот двигателя. Снять с воздуховода электромагнитный клапан 1 абсорбера -N80- поз. -1- с кронштейном. Снять воздуховод -2-, для этого ослабить пружинные

Снятие и установка опоры двигателя
Снятие Снять шумоизолирующий кожух, ослабить для этого крепёжные детали. Выкрутить болты и снять теплозащитной экран правого приводного вала. Выкрутить болты -с

Поликлиновый ремень — описание конструкции
Поликлиновой привод: 1. Шкив ремённого привода для коленвала. Соблюдать правильность фиксации 2. Болт с шайбой для поликлинового ремня и шестерни зубчатого ремн

Кронштейн вспомогательных агрегатов — последовательность и момент затяжки
Затянуть болты -стрелки- для кронштейна вспомогательных агрегатов в 2 приема следующим образом: завернуть болты от руки до упора затянуть крест-накрест с момент

Снятие и установка поликлинового ремня
Снять шумоизолирующий кожух, ослабить для этого крепёжные детали. Осторожно! Опасность разрушения при обратном направлении вращения бывшего в употреблении полик

Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня
Снятие Снять капот двигателя. Извлечь щуп для определения уровня масла из направляющей трубки. Снять направляющую трубку -1- щупа для определения уровня масла;

Снятие и установка шкива ременного привода коленвала
Снятие Снять поликлиновой ремень. Выкрутить болт для шкива поликлинового ремня и шестерни зубчатого ремня, для этого зафиксировать шкив поликлинового ремня опор

Снятие и установка кронштейна дополнительных агрегатов
Снятие Снять капот двигателя. Снять поликлиновой ремень. Отсоединить разъем -1- электромагнитной муфты на компрессоре климатической установки. Вывернуть болты -

Привод зубчатым ремнем — описание конструкции
Привод зубчатым ремнем: 1. Болт. Заменить, 12 Нм 2. Нижняя крышка зубчатого ремня 3. Болт 4. Задняя крышка зубчатого ремня 5. Болт, 10 Нм 6. Болт, 50 Нм 7. Обка

Проверка фаз газораспределения
Снять капот двигателя. Снять шумоизолирующий кожух, ослабить для этого крепёжные детали. Снять верхнюю крышку зубчатого ремня, для этого открыть стяжные хомуты

Снятие и установка зубчатого ремня для основного привода
Снятие Снять капот двигателя. Снять поликлиновый ремень. Снять верхнюю крышку зубчатого ремня, для этого открыть стяжные хомуты -стрелки-. Установить коленвал в

Снятие и установка зубчатого ремня для сопряженного привода
Снятие Снять зубчатый ремень для основного привода. Выкрутить болт -1- для натяжного ролика зубчатого ремня. Повернуть натяжной ролик торцовым шестигранным ключ

Проверка натяжного ролика зубчатого ремня для основного привода
Снятие Снять капот двигателя. Снять шкив поликлинового ремня для коленвала. Снять нижнюю крышку для зубчатого ремня, для этого выкрутить болты -стрелки- и откры

Проверка натяжного ролика зубчатого ремня для сопряженного привода
Снятие Снять подушку двигателя. Снять верхнюю крышку зубчатого ремня, для этого открыть стяжные хомуты -стрелки-. Выкрутить болты -стрелки- и снять кронштейн оп

Уплотнительный фланец и маховика — описание конструкции
Уплотнительный фланец и маховика: 1 Болт. Заменить 2. Шестерня зубчатого ремня для коленвала. На прилегающих поверхностях между приводной звездочкой зубчатого р

Установка промежуточного щитка
Подсоединить верхний промежуточный щиток к фланцу -стрелка А- и надвинуть на втулки -стрелка В-.

Датчик числа оборотов двигателя
Отвернуть болт для датчика оборотов двигателя с моментом 4,5 Нм.

Замена манжетного уплотнения коленвала
Двигатель установлен. Снятие зубчатого ремня для основного привода. Снять шестерню зубчатого ремня для коленвала. Для ввода съёмника манжетного уплотнения вверн

Снятие и установка маховика
Снятие КП снята. Снять нажимной диск сцепления. Использовать фиксатор -3067- для откручивания болтов. Вывернуть болты и снять маховик. Установка Установка в обр

Снятие и установка уплотнительного вала со стороны КП
КП снята. Для лучшего представления порядок действий показан при снятом двигателе. Выпрессовка фланца с колесом датчика с коленвала Снять маховик. Отжать промеж

Головка блока цилиндров — описание конструкции
Инструкция. Смазать при монтажных работах все опорные и рабочие поверхности. Головка блока цилиндров: 1. ГБЦ. На посадочной поверхности к картеру распредвалов н

Доработка уплотнительной поверхности ГБЦ
Обработка ГБЦ (плоское шлифование) допускается только до минимального размера. Минимальный размер -а- = 108,25 мм.

Последовательность и момент затяжки болтов ГБЦ
Заменить болты крепления ГБЦ. Затянуть болты в последовательности -1...10- в 4 этапа следующим образом: завернуть болты от руки до упора. Затянуть с моментом 30

Снятие и установка ГБЦ
Снятие Слить ОЖ. Снять впускной коллектор. Установить коленвал на "ВМТ" и зафиксировать распредвалы фиксатором распредвалов -Т10016-. Надеть траверсу -10.222 А-

Картер распредвалов — описание конструкции
Инструкция. Смазать при монтажных работах все опорные и рабочие поверхности. Картер распредвалов: 1. Болт. Заменить. 20 Нм + 90° 2. Распредвал впускных клапанов

Снятие и установка картера распредвалов
Снятие Снять зубчатый ремень для сопряжённого привода. Выкрутить болт -стрелка вверху- для задней крышки -1- зубчатого ремня. Выкрутить болты -стрелки- и отложи

Снятие и установка распредвалов
Снятие Снять картер распредвалов. Выкрутить винты -стрелки- и снять крышку. Извлечь распредвалы из картера. Установка Установка в обратном порядке, при этом нео

Клапаны — описание конструкции
1. Впускной клапан. Обработке не подлежат, допускается только притирка 2. Выпускной клапан. Обработке не подлежат, допускается только притирка 3. Головка блока

Обработка седел клапанов
Инструкция. Если за счет шлифования не достигается безупречность рабочей поверхности седел клапана, седла следует обработать. При ремонте двигателей с неплотным