A gyújtáselosztó fedelének eltávolításához csavarhúzóval meg kell nyomni az azt tartó konzolokat (lásd az illusztrációkat).
1. Húzza ki a vezetéket «tömegek».
2. Távolítsa el a gyújtáselosztó fedelét. Ne válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket.
3. Távolítsa el az elosztó csúszkát és a porzárat a csúszka alatt. Az elosztó összeszerelésekor úgy szerelje be a porálló tömítést, hogy annak kiemelkedése illeszkedjen az elosztóház szélén lévő horonyba (lásd az illusztrációt).
A gyújtáselosztó csúszkának van egy dagálya, ami szintén a horonyba kerül. A gyújtáselosztó fedelének van egy kiemelkedése is, amelyet a megadott horonyba kell beszerelni, hogy a fedél ne forogjon.
Vizsgálat
4. Távolítsa el az elosztó sapkáját. Tisztának kell lennie belül és felül is, hogy ne képződjenek szivárgó áramok. Az érintkező szénkefének simának és fényesnek kell lennie. A kefetartó rugójának könnyen összenyomhatónak és kinyomhatónak kell lennie. A csúszka érintkezője nem olvadhat meg vagy éghet meg. A csúszkát fel kell címkézni «R1». Vékony vonalak, mintha ceruzával húzták volna, az elosztó fedelén szivárgó áramok nyomai. Javíthatja a helyzetet, ha ezeket a nyomokat csavarhúzóval vagy késpengével eltávolítja, majd körömlakkal, univerzális ragasztóval vagy akár rúzssal átfesti őket.
Visszavonás
5. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját TDC állásba.
6. Távolítsa el a gyújtáselosztó fedelét.
7. Csavarja ki az elosztó rögzítőcsavarját a tartón, és távolítsa el az elosztót.
Telepítés
8. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely és a főtengely a TDC #1 dugattyúnál van.
9. Csak négyhengeres motorokhoz. Szerelje be az olajszivattyú tengelycsonkját az elosztó szár furatába a főtengellyel párhuzamosan.
10 Forgassa el az elosztó görgőt úgy, hogy a csúszka érintkezőlemeze a gyújtáselosztó házán lévő jel felé nézzen (lásd az illusztrációt).
11. Szerelje fel az elosztót úgy, hogy a jelölés egyezzen a csúszka érintkezőlemezével.
12. Állítsa be a gyújtás időzítését.
Látogatói megjegyzések