A hathengeres motorral rendelkező járművek klímakompresszorának meghajtását egy bordás szíj hajtja végre, amely automatikus feszítőmechanizmussal rendelkezik.
A dízelmotoros járműveknél a klímakompresszort is bordás szíj hajtja. A klímakompresszor a dízelmotoros járműveken a motor jobb oldalán, a generátor felett található (lásd a 17.0a ábrát).
A hűtőközeg belép az elpárologtatóba, ahol ismét gáz halmazállapotúvá válik, miközben hőt vesz el. Az elpárologtató hűtött levegője az utastérbe kerül. A motor hűtőradiátora mellett található kondenzátorból a hűtőközeg ismét a kompresszorba kerül. A hűtőközeg kondenzációjának fokozása érdekében a radiátor állandó ventilátora levegőt fúj át a kondenzátoron.
A klíma hibátlan működése érdekében a hajtószíj (illetőleg ék vagy henger) megfelelően meg kell feszíteni. Erről bővebben lásd «Generátor».
A klíma javítása, az ékszíj/bordás szíj ellenőrzése kivételével, önerőből nem lehetséges. Nem minden AUDI műhely tudja elvégezni ezt a javítást. Emiatt a légkondicionáló javítását speciális műhelyekre kell bízni.
Ahhoz, hogy a klíma hibátlanul működjön, a hideg évszakban is be kell kapcsolni. Ellenkező esetben a hűtőkör tömítő tömítései kiszáradnak; merevvé válnak és elvesztik tömítő tulajdonságaikat.
A hűtőközeg, amely a tömítések kenőanyaga, elpárolog. Emiatt ajánlatos télen a klímaberendezést a fűtéssel együtt bekapcsolni.
Látogatói megjegyzések