1. Melegítse be a motort és kapcsolja ki a fedélzeti hálózat összes elektromos fogyasztóját.
2. Tegye vissza a hidegindítási gázpedál fogantyúját az eredeti helyzetébe.
3. Állítsa be az alapjárati fordulatszámot a beállító csavarral. Ha a csavart jobbra forgatjuk, a fordulatszám növekszik, balra pedig csökken (lásd az illusztrációt). A fordulatszám névleges értéke 900 ford./perc. 30 ford./perc tűrés megengedett.
Helyesen beállított alapjárati fordulatszám mellett a hidegindítási gázpedál fogantyújának mozgása 60 ford./perccel növelje az alapjárati fordulatszámot. Teljesen kinyújtott hidegindítási gázkarral az alapjárati fordulatszámnak 1050-nek kell lennie (50 ford./perc Ha az ellenőrzés során a kapott adatok nem egyeznek a megadottakkal, akkor lazítsa meg a záróanyát határoló csavart az alapjárati fordulatszám növeléséhez (lásd a 8.3. ábrát).
4. Húzza ki a végére az alapjárati gázpedál fogantyúját.
5. Állítsa a fordulatszámot 1050 ford./perc értékre az ütközőcsavar segítségével.
6. Húzza meg az ütközőcsavar ellenanyáját. A maradékgáz-beállító csavaron semmilyen művelet nem megengedett. Ha a csavart mégis véletlenül elfordították, és ez azért történhetett meg, mert ezen a helyen a régi típusú dízelmotorok alapjárati fordulatszám-beállító csavarral rendelkeztek, akkor a motor meghibásodása lehetséges. Ő tud «rakd le» magasabb alapjárati fordulatszámon. Ez azt jelenti, hogy a beállító csavar be van csavarva. A csavar kicsavarásakor a motor nem reagál jól az üzemanyag-ellátás növekedésére. Ha ez a helyzet előfordul, tegye a következőket:
- A) «rakd le» motor becsavart beállító csavarral:
7. Lazítsa meg a beállító csavart, amíg a motor el nem indul, hogy a gázpedál felengedésekor a normál átállás a beállított fordulatszámra. Ellenőrizze többször.
8. Forgassa el fél fordulattal a beállító csavart, és húzza meg az ellenanyát.
- b) A motor rosszul reagál «gáz»
9. Csavarja be a beállító csavart úgy, hogy a motor «megragadt» nagy sebességnél. Ezt követően kövesse a fenti lépéseket.
Látogatói megjegyzések