A hűtőrendszer ellenőrző lámpája
A lámpa túlmelegedést vagy a hűtőfolyadék szintjének csökkenését jelzi. A gyújtás bekapcsolásakor villogni kezd, megerősítve, hogy a rendszer üzemkész.
Ha a lámpa nem alszik ki a motor beindítása után, vagy vezetés közben villogni kezd, akkor ez egy jelzés:
- A) motor túlmelegedése ill
- b) a hűtőfolyadék szintjének csökkenése a tartályban a normál alá. Ebben az esetben állítsa le, állítsa le a motort és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Adjon hozzá folyadékot, ha szükséges.
Figyelem! Legyen óvatos, amikor kinyitja a hűtőrendszer tágulási tartályának kupakját.
A meleg motor hűtőrendszere nyomás alatt van, és égési sérülések veszélye áll fenn, ha folyadék szökik ki. Ezért a dugó kicsavarása előtt hagyja lehűlni a motort.
Ne tegye a kezét a hűtőventilátor alá. Még akkor is váratlanul bekapcsolhat, ha a gyújtás ki van kapcsolva.
Ha a hűtőfolyadék szintje normális, akkor a túlmelegedés oka a hűtőventilátor meghibásodása lehet. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki ennek a ventilátornak a biztosítékát.
Négyhengeres motornál a vízszivattyú meghajtó ékszíja eltörhet.
Ha a hűtőrendszer ellenőrző lámpája nem alszik ki, bár a hűtőfolyadék szintje és hőmérséklete normális, akkor nem folytathatja a vezetést - szakképzett segítséget kell kérnie. Ne folytassa a vezetést akkor sem, ha az ékszíj elszakad.
Ha a meghibásodás oka csak a hűtőrendszer ventilátorában rejlik, akkor, feltéve, hogy a hűtőfolyadék szintje normális és az ellenőrző lámpa nem világít, a beáramló légáram hűtő hatásával önállóan a legközelebbi műhelybe hajthat. A kényszerített alapjáratot és a szabadonfutást azonban kerülni kell.
Fék figyelmeztető lámpa
A gyújtás bekapcsolásakor az ellenőrző lámpa villogni kezd, megerősítve, hogy a rendszer üzemkész. Ha nem villog, akkor a lehető leghamarabb meg kell találnia az okot.
A mellékelt gyújtás ellenőrző lámpája folyamatosan ég, ha a fékfolyadék szintje a norma alatt van.
Figyelem! Ha az ellenőrző lámpa nem alszik ki vagy világít vezetés közben, akkor ez a tágulási tartályban lévő fékfolyadék szintjének csökkenését jelzi. Ha a lámpa kigyulladásakor a fékpedállöket felszabadultan növekszik, akkor előfordulhat, hogy a két fékhidraulika kör egyike meghibásodott. Ebben az esetben óvatosan elhajthat a legközelebbi műhelybe, nem felejtve el, hogy a féktávolság megnő, és a fékpedálra nagyobb erőt kell alkalmazni.
Olajnyomás figyelmeztető lámpa
Az ellenőrző lámpának világítania kell a gyújtás bekapcsolásakor, és ki kell aludnia a motor beindítása után.
Ha az ellenőrző lámpa nem alszik ki vagy világít vezetés közben (ha a fordulatszám meghaladja a 2000 ford./perc értéket, akkor egyidejűleg megszólal a berregő), akkor meg kell állni, le kell állítani a motort, ellenőrizni kell az olajszintet és szükség esetén után kell tölteni.
Ha a lámpa továbbra is ég, bár az olajszint normális, akkor nem folytathatja a vezetést. Ebben az esetben sem lehet elindítani és alapjáraton hagyni a motort. Szakképzett segítséget kell kérni.
Megjegyzés: Az olajnyomás visszajelző lámpa nem jelzi az olajszintet.
Ezért az olajszintet rendszeresen ellenőrizni kell, lehetőleg minden tankoláskor.
Irányjelző lámpa
Az ellenőrző lámpa szinkronban villog a mellékelt irányjelzővel. Ha valamelyik irányjelző meghibásodik, az ellenőrzőlámpa körülbelül kétszer gyakrabban villog, kivéve a pótkocsival történő mozgást.
Akkumulátor töltés ellenőrző lámpa
Az ellenőrző lámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít. A motor beindítása után ki kell aludnia.
Ha a lámpa nem alszik ki vagy világít, miközben az autó halad, akkor általában még mindig el lehet menni a legközelebbi műhelybe. Mivel ez az akkumulátor folyamatos lemerülése, minden áramfogyasztót ki kell kapcsolni, kivéve a feltétlenül szükségeseket.
Az automatikus diagnosztikai rendszerrel rendelkező járműveken egy további ellenőrző lámpa is található, amely lehetővé teszi az akkumulátor feszültségének ellenőrzését. Ezenkívül voltmérővel ellenőrizhető a fedélzeti hálózat feszültsége.
Utánfutó visszajelző lámpa
Ha utánfutóval vezet, az ellenőrző lámpa szinkronban villog a bekapcsolt irányjelzőkkel.
Ha magán a járművön vagy az utánfutón valamelyik irányjelző meghibásodik, az ellenőrző lámpa nem villog.
Légzsák figyelmeztető lámpa
Az ellenőrző lámpának a gyújtás ráadása után fel kell gyulladnia, és körülbelül 10 másodperc múlva ki kell aludnia.
A rendszer hibás, ha az ellenőrző lámpa nem gyullad ki, vagy nem alszik ki a gyújtás bekapcsolásakor, vagy a jármű mozgása közben világít.
Az előfűtési rendszer ellenőrző lámpája
Ez a lámpa csak dízelmotoros járműveken világít. Hideg motor indításakor az ellenőrző lámpa kigyullad, ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban elfordítják. Ha ez nem történik meg, akkor az előmelegítő rendszer hibás lehet. A bemelegítés befejezése után az izzó fényereje csökken, és a motor indítható.
Blokkolásgátló fékrendszer ellenőrző lámpája (ABS) és elektronikus differenciálzár (EBD)
Az ABS fő alkatrészeinek üzemkészségét a mozgás előtt és közben az elektronikus vezérlőegység ellenőrzi.
Az ellenőrző lámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít, és a motor beindítása után azonnal ki kell aludnia.
Ha a differenciálzár be van kapcsolva egy összkerék-meghajtású járművön, az ellenőrző lámpa csak a zár kikapcsolása után alszik ki.
Ha az ABS figyelmeztető lámpa nem alszik ki, vagy vezetés közben kigyullad, a rendszer hibás. Ebben az esetben a jármű fékezése ugyanúgy történik, mint ABS nélkül.
Elektronikus differenciálzárral felszerelt járművek
Az EBD meghibásodását az ABS ellenőrző lámpa jelzi. Elutasítás esetén ajánlatos azonnal felvenni a kapcsolatot a műhellyel.
Távolsági fényszóró ellenőrző lámpa
Az ellenőrző lámpa a távolsági fény bekapcsolásakor, valamint szaggatott fényjelzés használatakor világít.
Kézifék figyelmeztető lámpa
Az ellenőrzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, ha a rögzítőfék karját meghúzzák. A rögzítőfékkar elengedése után kialszik.
A motorvezérlő egység ellenőrző lámpája
Ez a lámpa csak a 66 kW-os turbófeltöltős dízelmotorral felszerelt járműveken található. Az ellenőrző lámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít, és a motor beindítása után ki kell aludnia.
Ha a jelzőlámpa nem alszik ki vagy világít, miközben a jármű halad, akkor vagy maga a motor vagy az elektronikus vezérlőegység hibás. A vezérlőegység automatikusan vészprogramra kapcsol, és a motor effektív teljesítménye kissé csökken. Ilyen esetekben a lehető leghamarabb fel kell venni a kapcsolatot a műhellyel.
Parkolólámpa ellenőrző lámpa
Az ellenőrző lámpa ég a gyújtás és a parkolótűz esetén.
Látogatói megjegyzések