Amint az alapjárati fordulatszám 700 ford./perc alá csökken. Például a járulékosan bekapcsolt energiafogyasztók miatt a kétnyílású I szelep megnöveli a visszafordulási sebességet. A II. szelep kiegyenlíti a fordulatszámot, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva.
Az I. szelepet a fordulatszám növelésére szolgáló vezérlőberendezés vezérli, amely a kapcsolópanel alatt, a 11-es helyen, a kiegészítő relékártyán található (KE-Jetronic). A II. szelep akkor aktiválódik, amikor a légkondicionáló rendszer be van kapcsolva.
Melegítse fel a motort. Az olaj hőmérsékletének +80°C körül kell lennie.
Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt kikapcsolt gyújtás mellett az utasításoknak megfelelően.
Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.
Kapcsolja ki a légkondicionálót.
Szelep teszt I
Kapcsolja be az összes elektromos fogyasztót (a klíma kikapcsolva marad).
Csavarja be az alapjárati fordulatszám beállító csavart. 700 ford./percnél a szelepet ki kellene nyitnom és a fordulatszámnak növekednie kell.
Csípje meg a tömlőt -1- fogóval. Az RPM-nek csökkennie kell.
Állítsa be a fordulatszámot a szorított tömlővel a beállítócsavar segítségével 900 rpm.
Fogóval távolítsuk el, a fordulatszám 1050 ford./perc-re nőjön.. majd a szelep zár, és a fordulatszám a kívánt értékre csökken
Szeleppróba II
Csípje meg a tömlőt -1- fogóval. A fordulatok száma nem változhat.
Kapcsolja be a légkondicionálót és ellenőrizze. A beszorult tömlőnél a fordulatok számának csökkennie kell.
Figyelem: Ellenőrizze a tömlőcsatlakozó helyes helyzetét. A nagyobb furatnak a II. szelep felé kell néznie.
Látogatói megjegyzések