A mérőszonda a motortérben található. Az ATF-et is ide öntik (Automatic Transmission Fluid)
Figyelem: Az ellenőrzést meleg sebességváltón kell elvégezni (60°С). Magasabb vagy alacsonyabb hőmérsékleten az olajszint eltérő lehet. (Az ATF hőtágulása). Pontos mérés csak adott hőmérsékleten lehetséges.
Melegítse fel a motort. A sebességváltó olaj hőmérsékletének 60°C-nak kell lennie.
Parkolja le a terheletlen járművet vízszintes felületen.
Állítsa a váltókart állásba "R", húzza ki a kéziféket.
A teszt alatt a motor alapjáraton jár.
Távolítsa el az indexszondát, és törölje le egy szöszmentes ruhával, de lehetőleg bőrrel. Ezután a jobb oldalon teljesen helyezze be és távolítsa el, olvassa el a leolvasást
Folyadékszint hőmérsékleten (60°С) a nívópálcán lévő két jel között kell lennie.
Ha az olajszint nagyon alacsony, ellenőrizze a sebességváltó szivárgását, és szükség esetén javítsa meg. Ezenkívül ellenőrizze az olajszintet a végső hajtásban. Ha a szint megfelelő, adjon hozzá ATF-et a bolygóműhöz. Ellenkező esetben cserélje ki a tömítést a bolygómű és a véghajtás között.
Ha az ATF-et fel kell tölteni, használjon tiszta tölcsért és finom hálót. A max és min jelzések közötti folyadékmennyiség 0,23 l.
Figyelem: Ne töltse túl olajjal. A túl sok olaj hibás működést okozhat az automatizálásban. Mindenesetre a felesleges olajat fecskendővel le kell engedni vagy ki kell pumpálni.
Ezzel egyidejűleg ellenőrizze a régi olaj megjelenését és szagát. Az égett súrlódó betétek égett szagot okoznak A szennyezett olaj sebességváltó-vezérlési problémákat okozhat.
Figyelem: Csak az ATF gyár által előírt olajokat szabad használni.
Minden jóváhagyott ATF olaj keverhető egymással. Ne használjon semmilyen adalékanyagot. Ha nincs ATF olaj a nyomatékváltóban és a sebességváltóban, a motor nem indítható, és a jármű nem vontatható.
Sikeres ellenőrzés és javítás után helyezze vissza az olajszintmérő pálcát.
Nyomja meg a fékpedált, és egymás után kapcsolja be a sebességváltó kar összes állását. Ellenőrizze újra az olajszintet.
Látogatói megjegyzések