Visszavonás
Lazítsa meg a kerékcsavarokat, emelje fel az autót, távolítsa el a kerekeket.
Engedje ki teljesen a féket. Ehhez nyomja ütközésig az éket a fékdobban lévő lyukon keresztül.
Nyomjuk le vagy ütögessük le a kupakot egy gumikalapáccsal.
Távolítsa el a sasszeget, távolítsa el a koronagyűrűt, csavarja le az anyát, távolítsa el a magasnyomású mosót.
Távolítsa el a külső kerékcsapágyat.
Figyelem: A csapágy kieshet, helyezzen alá tiszta ruhát. Ha a csapágy szennyezett, tisztítsa meg benzinnel vagy kenje be speciális befecskendező zsírral.
Ha szükséges, univerzális lehúzóval távolítsa el a fékdobot a tengelyről.
Távolítsa el az olajtömítést és a belső csapágyat, ha nem jött le a dobbal együtt.
Telepítés
Alaposan tisztítsa meg a fékdobot. Ellenőrizze a kopást, az integritást, a méretmegfelelőséget, a menetek és a munkafelület állapotát. Töltse fel az agyat univerzális zsírral.
Helyezze be a belső csapágyat csapágyzsírral a fékdobba, kalapálja be az olajtömítést egy gumikalapáccsal. Mielőtt ezt megtenné, enyhén zsírozza meg a gumiszivacsokat.
Helyezze fel a fékdobot.
Kenje meg a külső csapágyat kerékcsapágyzsírral, és csúsztassa rá a csapra.
Csavarja fel az anyát a nagynyomású mosóval.
Állítsa be a csapágyjátékot.
Szerelje be a koronazárat úgy, hogy a sasszeget be lehessen helyezni.
Használjon új sasszeget, kalapálja a kupakot egy gumikalapáccsal.
Szerelje be a hátsó kereket, engedje le a járművet, húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.
Nyomja le többször teljesen a fékpedált, hogy a fékbetétek a helyükre kerüljenek.
Látogatói megjegyzések