Karteres szellőzőrendszer
Az égéstermékek egy része áthalad a dugattyúgyűrűkön és bejut a forgattyúházba, ahonnan a légkörbe kerülne, ha nem tesznek különleges óvintézkedéseket.
A légkörbe jutásuk elkerülése érdekében a forgattyúház-szellőztetőt egy tömlő köti a levegőszűrőhöz, így a forgattyúház-gázok keverednek az elosztócsőben lévő levegő/üzemanyag keverékkel, és elégetik a motorban
Katalizátor
A kipufogórendszerben és a kipufogócsőben egy kiegészítő alkatrészből áll
A konverter egy katalizátort tartalmaz, amely felgyorsítja a kémiai reakciót, hogy a kipufogógázban lévő szén-monoxidot és szénhidrogéneket szén-dioxiddá és vízzé bontsa le.
A jelátalakító nem igényel karbantartást, de rendszeresen ellenőrizni kell, hogy nincs-e rajta mechanikai sérülés.
A konverterben lévő katalizátor az üzemanyag-adalékok bejutása miatt hatástalanná válhat, ezért fontos, hogy csak ólommentes benzint használjunk és az üzemanyag ne tartalmazzon káros adalékokat.
A katalizátor egy kerámia betétet tartalmaz, amely nagyon törékeny és eltörhet, ha a konverter leesik.
Üzemanyag elpárolgást szabályozó rendszer
Az üzemanyaggőz légkörbe jutásának megakadályozása érdekében az üzemanyagtartályt szénszűrővel látták el. Az üzemanyagtartály tágulási tartállyal és szellőzőcsövekkel rendelkezik, amelyek úgy vannak elhelyezve, hogy ne kerüljön ki üzemanyag vagy gőz még akkor sem, ha a járművet nagyon magas környezeti hőmérsékleten üzemeltetik.
A szellőzőcsövek egy szenet tartalmazó tartályhoz csatlakoznak, amely elnyeli az üzemanyaggőzöket. Amikor a motor nem jár, az üzemanyaggőz összegyűlik a szénszűrőben. Amikor a motor jár, friss levegőt szívunk be a tartályon keresztül, és a gőzök a tartályból a légszűrőbe távoznak, majd a motorba, ahol elégetik. A tartályt néha szénszűrőnek is nevezik.
Lambda szenzor
A katalizátorral felszerelt modellek képesek szabályozni a kipufogógázokban lévő oxigén mennyiségét a kipufogócsőben található lambda érzékelő segítségével. Ezen információk alapján az elektronikus vezérlőkészülék a levegő/üzemanyag keverék arányát állandó szinten tartja a teljes égés biztosítása érdekében.
Kipufogógáz-újraégető rendszer (EGR)
A PS-motorral és automata sebességváltóval szerelt modellek EGR-rendszerrel vannak felszerelve, ahol a kipufogógázok egy része visszakerül a szívócsőbe, és elégetik.
Látogatói megjegyzések