Megjegyzés: Ha a motor az autóban van, kérjük, először tegye a következőket:
- (a) Válassza le az akkumulátor negatív kábelét
- (b) Ahol használják, távolítsa el a szervokormány-szivattyút, és hagyja csatlakoztatva a tömlőket (10. szakasz)
- (c) Távolítsa el a generátor hajtószíját (12. szakasz) és ha van, a légkondicionáló kompresszor hajtószíja (11. szakasz)
- (d) Távolítsa el a rácsot
1. Az Audi tool 2084 segítségével blokkolja a rezgéscsillapítót a főtengely elülső végén, majd az Audi tool 2079 segítségével lazítsa meg a középső csavart. A csavart azonban meg lehet lazítani az indítógyűrű fogaskerekének egy széles csavarhúzóval történő blokkolásával vagy a bemutatott módszerrel (fénykép).
2. Kövesse az 1-11. lépéseket, beleértve a következőt is 35. fejezet (ha van, távolítsa el mindkét meghajtó fedelét).
3. Csavarja ki a központi csavart, távolítsa el a rezgéscsillapítót a főtengely lánckerekével és a vezérműszíjjal együtt.
4. Válassza le a rezgéscsillapítót a főtengely lánckerekéről a csavarok kicsavarásával, majd csavarjon be két átlósan ellentétes csavart néhány fordulattal, amíg ki nem jön a rezgéscsillapítón.
5. Ne forgassa el a főtengelyt eltávolított vezérműszíj mellett.
6. Ha szükséges, csavarja le és távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét.
7. A beszerelést a hengerblokk és a blokk fejének elülső végén lévő hajtómű fogaskerék szíjjának hátlapjának elrendezésével kezdje, majd rögzítse a rögzítőcsavart és a fogasléceket.
8. Szerelje fel a rezgéscsillapítót a főtengely lánckerekére, majd húzza meg a csavarokat.
9. Igazítsa a kulcsot a főtengely lánckeréken a főtengely horonyba, majd helyezze a vezérműszíjat a főtengely lánckerékre, szerelje fel a lánckereket a főtengelyre (fénykép). Ügyeljen arra, hogy a szíj ne szoruljon be a lánckerék és az olajszivattyú háza közé.
10. Kenje be a középső csavar meneteit blokkolófolyadékkal (fénykép), helyezze be és húzza meg a csavart, blokkolja a főtengelyt.
Vegye figyelembe, hogy az ehhez a csavarhoz megadott meghúzási nyomaték csak az Audi 2079 szerszám használatakor érvényes: ha nem használja ezt a szerszámot, húzza meg a csavart legalább a megadott meghúzási nyomatékig, majd ellenőriztesse Audi márkakereskedőjével a végső meghúzási nyomatékot (egy speciális szerszám növeli a szabványos nyomatékkulcs tőkeáttételét).
11. Szerelje fel a kulcsot és a lánckereket a vezérműtengelyre Helyezze be a csavart és az alátétet, húzza meg a csavart a specifikációban megadott meghúzási erővel.
12. Ellenőrizze, hogy az igazítási jelek helyesen vannak-e elhelyezve, a leírás szerint 35. fejezet, 4-7.
13. Helyezze a vezérműszíjat a főtengelyre, a vezérműtengelyre és a vízszivattyú lánckerekeire, valamint a köztes fogaskerekekre. Forgassa el a vízszivattyút az óramutató járásával ellentétes irányba a szíj előfeszítéséhez, majd ellenőrizze, hogy a TDC igazítási jelek egy vonalban maradnak.
14. Forgassa el a vízszivattyút az óramutató járásával ellentétes irányba, és feszítse meg a meghajtó vezérműszíjat úgy, hogy csak 90°-ig lehessen csavarni úgy, hogy hüvelyk- és mutatóujját félúton a vezérműtengely és a vízszivattyú lánckerekei közé helyezi (fénykép). Húzza meg a vízszivattyú rögzítő és beállító csavarjait.
15. Fordítsa el a főtengelyt két teljes fordulattal, majd ellenőrizze újra a vezérműszíj felszerelését és beállítását.
16. Szerelje fel a hajtószíjburkolatokat.
17. Szerelje fel a szelepfedelet új tömítésekkel.
18. Ha a motor az autóban van, állítsa vissza a fejezet elején elvégzett előzetes eljárásokat.
Látogatói megjegyzések