2. Mérje meg a dugattyú átmérőjét a szoknya alsó szélétől 10 mm-re, a dugattyúcsap tengelyéhez képest 90°-os szögben. Hasonlítsa össze a kapott értéket a Műszaki adatokban található információkkal (fénykép). Megengedett maximális kopás - 0,04 mm.
3. Helyezze be a dugattyúgyűrűt a henger furatába, és a dugattyú segítségével nyomja le a furatban, amíg kb. 15 mm-re nem lesz a henger aljától. Mérje meg a gyűrűközt hézagmérővel (fénykép). Ha a hézag nagyobb, mint a megadott határérték, keresse meg a hengerfurat kopásának látható jeleit, vagy ha új dugattyúgyűrű van, mérje meg az új gyűrű hézagát a hengerfuratban.
4. A hengerfurat átmérőjének közvetlen méréséhez furatmérő szükséges. Ha rendelkezésre áll a megadott szerszám, mérje meg az egyes hengerfuratok átmérőjét hat ponton, és hasonlítsa össze a megadott kopási határértékkel. A henger furatátmérőjét felülről 10 mm-re, alulról 10 mm-re és középen kell mérni. Az E1A a jelzett három távolság mindegyikénél mérje meg az átmérőt a főtengely tengelyével párhuzamosan és merőlegesen. Ha a hengercsatornák kopása a megadott határon kívül esik, a hengereket ki kell fúrni és új dugattyúkat kell beszerelni.
5. Ha egy furatot kell fúrni, mind a négy hengert ki kell fúrni, és új dugattyúkészletet kell használni, különben a motor nem lesz kiegyensúlyozott. Az összekötő rudakat komplett készletként kell felszerelni.
6. Mérje meg a hézagot az egyes dugattyúgyűrűk és a horony oldala között a képen látható módon. Ha túl nagy a hézag, akkor valószínűleg a horony kopott, nem a gyűrű, ezért új dugattyúra lesz szükség. Ha új dugattyúgyűrűket szerelnek be, el kell távolítani a hengerfurat tetején lévő kopóbordát, vagy rá kell lépni a felső gyűrűre.
Látogatói megjegyzések