A beállítás elve
A differenciálmű tengelye és a meghajtó fogaskerék homlokfelülete közötti távolság határozza meg az érintkezési folt helyét a végső hajtó fogaskerekek kapcsolódásában. A kimenő tengely hajtóműbe történő beszerelésekor ez a távolság befolyásolja a véghajtó fogaskerekek kopását és zaját, ezért ezt speciális szerszámmal nagy körültekintéssel kell beállítani.
A beállítás kezdeti értéke a differenciálmű tengelye és a hajtómű homlokfelülete közötti távolság számított értéke (méret «R 0», lásd a diagramot), módosítással javítva «r», a hajtómű gyártása során határozzák meg. A beállítás abból áll, hogy a kívánt vastagságú S 3 beállítógyűrűt a hátsó kimenőtengely csapágyának külső gyűrűje alá kell helyezni, hogy a hajtómű elmozdítsa a hajtómű házában.
A végső meghajtó fogaskerekének vége és a differenciálmű tengelye közötti távolság, valamint a végső hajtó fogaskerekek fogai közötti holtjáték beállítása és szándéka:
R 0 — a hajtómű vége és a differenciálmű tengelye közötti becsült távolság;
r - a fő fogaskerék hajtott fogaskerekének homlokfelülete és a differenciálmű tengelye közötti becsült távolság korrekcióját mérve vagy a hajtott fogaskerék koronáján megjelölve;
S 1 - a hajtómű homlokfelülete és a differenciálmű tengely közötti távolság beállító gyűrűje;
S 2 és S 3 - a differenciálmű csapágy előfeszítését beállító gyűrű.
A korrekciós érték meghatározása «r»
Jegyzet. Ezt a mérést akkor kell elvégezni, ha nincs korrekciós jelölés a véghajtás hajtott fogaskerekén «r» századmilliméterben a hajtómű névleges helyzetétől, és akkor is, ha olyan alkatrészek cseréje történt, amelyek közvetlenül befolyásolják a fő hajtómű helyzetét: a kimenő tengely hátsó kétsoros kúpgörgős csapágya, a forgattyúház vagy a váltó hátsó burkolata, az 1. fokozat csapágya.
Távolítsa el a sebességváltó hátsó fedelét.
Szereljen be egy speciális VW 381/11 beállító alátétet, és rögzítse szigorúan a kimenő tengelyhez képest derékszögben két M8x50 csavar kézi meghúzásával.
Húzza meg a csavarokat 200 Ncm nyomatékkulccsal.
A hajtómű a csavarok meghúzása után azt a helyzetet veszi fel, amelyben a sebességváltó hátsó burkolatának felszerelésekor volt. Ezt a műveletet nagyon óvatosan kell végrehajtani, amikor a fogaskerék vége és a differenciálmű tengelye közötti távolságot beállítják.
Távolítsa el a differenciálművet.
Szerelje fel a VW 385 mérőtüskét VW 385-30 kijelzővel, 2 mm-es lábelőfeszítéssel. Állítsa be a jelzőt «nulla».
Határozza meg a becsült méretet «r», ami a mérettől való eltérés «R 0».
Az alkatrészek cseréjekor a beállító gyűrű vastagságának megválasztásával érje el a lehető legnagyobb pontosságot a kapott méret megtartásához «r».
A szekunder tengely hátsó csapágyának állítógyűrűjének kiválasztása
Ha a véghajtást ismét használni kívánja, nyomja be a hátsó csapágy külső gyűrűjét a régi beállítógyűrűvel együtt a sebességváltó házába. Alkatrészek cseréjekor szerelje be a csapágy külső gyűrűjét az állítógyűrű nélkül.
Szerelje be a kimenő tengelyt, és nyomja meg a hátsó csapágy második belső futását, valamint az 5. fokozatot.
Rögzítse a sebességváltó házát a tengelykapcsoló házához egy új tömítéssel.
Húzza meg a kimenő tengely hátsó anyáját 10,0 kgf·m-re.
Szerelje fel a VW 381/11 másodlagos előfeszítő speciális tartókonzolt a fent leírtak szerint.
Szerelje be a VW 385 mérési tanúsítványt VW 385-30 kijelzővel, 2 mm-es lábelőfeszítéssel. Állítsa be a jelzőt «nulla». Mérje meg az értéket «r» és hasonlítsa össze a számított értékkel «r», ha a fő fogaskerék cseréje megtörtént, vagy a hajtott fogaskeréken feltüntetett értékkel, a fő fogaskerék cseréjekor. Ha a kapott érték «G» kisebb, mint a számított, akkor nagyobb vastagságú S 3 beállítógyűrűt kell beszerelni, és fordítva. A kapott és számított értékek különbsége «r» megmutatja, hogy mennyivel kell csökkenteni vagy növelni az S 3 beállítógyűrű vastagságát.
Távolítsa el a mérőkészletet, és szerelje be a hozzá illő beállítógyűrűt S 3 a kimenőtengely hátsó csapágygyűrűje alá.
Szerelje be a kimenő tengelyt.
Differenciálcsapágy előfeszítés és hajtómű holtjáték beállítása.
Ezeket a műveleteket a 014 típusú sebességváltónál leírtak szerint kell végrehajtani, lásd a fejezetet «Négy sebességes váltó».
Látogatói megjegyzések