Jegyzet. Rányomásakor ügyeljen arra, hogy az I-es és II-es fokozatok villája szabadon mozogjon, szükség esetén enyhe kalapácsütésekkel oldja meg az elakadást. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a rögzítőelemek a helyükön maradjanak.
Szerelje fel a pórázt az I és II sebességfokozat villarúdjára, és helyezze be a rugós csapot.
Szerelje fel a hátrameneti közbenső fokozatot a tengelyre, és nyomja be a tengelyt.
Szerelje be a bemenő tengelyt a sebességváltó házába.
Húzza meg a 3. és 4. váltóvilla tengelyét addig, amíg a 3. és 4. váltóvilla be nem illeszthető a szinkronizáló csúszó hüvelyének hengeres hornyába. Állítsa a villaszárat semleges helyzetbe, és rögzítse a villát a száron egy rugós sasszeggel, miközben a szárat kalapáccsal fogja meg, hogy ne sértse meg a forgattyúház fedelén lévő lyukat.
Szereljen be új tömítést, és csatlakoztassa a sebességváltó házát a tengelykapcsoló házához.
Nyomja be a dübelcsapokat, és húzza meg a hajtóműház rögzítőcsavarjait 2,5 kgf·m nyomatékkal.
Szerelje fel a bemenő tengely rögzítő kereszttartóját a tengelykapcsoló házára.
A bemenő tengely golyóscsapágyát a forgattyúház oldalán lévő leválasztó zárt részével nyomjuk be a tengelykapcsolóház ülésébe. Szerelje fel a nyomóalátétet és a biztosítógyűrűt a golyóscsapágyra.
Távolítsa el a keresztlécet.
Kapcsolja be az 1. fokozatot és a hátramenetet, húzza meg a másodlagos tengely végén lévő anyát 10 kgf·m nyomatékkal, és rögzítse.
Állítsa a villarudakat semleges helyzetbe.
Óvatosan tolja a 3. és 4. váltóvilla tengelyét a 3. fokozat irányába, amíg a vékony zsírréteggel előzetesen megkent retesz a helyére nem kerül. Állítsa vissza a villaszárat semleges helyzetbe.
Figyelem. A villaszárat csak a szükséges távolságra mozgassa, nehogy kiessen a szinkronizáló repedésekből, mert ilyenkor a villa nem áll semleges helyzetbe. Ha a kekszet kiesik, újra szét kell szerelni a sebességváltót, be kell helyezni a repedéseket és a szinkronizáló agy hornyait (ez csak a szinkronizáló blokkológyűrű szigorúan meghatározott helyzetében lehetséges) és csúsztassa át a csúszó hüvelyen.
Szerelje be a differenciálművet.
Válassza ki a beállító gyűrűk vastagságát az elsődleges és másodlagos tengely hátsó csapágyainak megfelelő felszereléséhez.
Szerelje fel a sebességváltó hátsó burkolatának alkatrészeit:
- szerelje fel a rugót a fokozatválasztó rúdra, miközben a rugó lábának a sebességváltó rúdon lévő karjához kell támaszkodnia;
- szerelje be a kimenő tengely hátsó csapágyának beállító gyűrűjét a sebességváltó burkolatának hornyába;
- csavarjon be két menetes csapot a hajtóműház fedelébe a hátsó sebességváltó burkolatához;
- állítsa a villarudakat semleges helyzetbe, és helyezze be a szükséges vastagságú tömítést;
- helyezze be a fokozatválasztó rúd pórázát a villarudak kivágásaiba.
Tolja a hátsó fedelet a hajtómű házában lévő rögzítőcsapokra, mozgassa jobbra a hátsó fedelet, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 2,5 kgf·m erővel.
A sebességváltó hátsó burkolatának része:
1 - hátlap;
2 - göndör rugó;
3 - sebességváltó kar;
4 — egy villa rúdja alátéttel;
5 — egy villarúd az I és II átvitelek kapcsolójára;
6 — egy villarúd a III-as és IV-es átvitel kapcsolójára.
Látogatói megjegyzések