Üzemi fékrendszer hidraulikus meghajtással, amely az első és a hátsó kerék két független fékköréből áll, átlósan elosztva (bal első-jobb hátsó, jobb első-bal hátsó). Ha a működő fékrendszer valamelyik áramköre meghibásodik, az első és a hátsó kerekek fékezési hatékonysága felére csökken. A hidraulikus hajtás a hátsó tengely terhelésétől függően vákuumfokozót és féknyomás-szabályozót tartalmaz.
Első szerviz tárcsafékek (1985-ös modellévtől szellőztetett), hátsó - dob. A mechanikus meghajtású rögzítőfékrendszer a hátsó kerekekre hat.
Látogatói megjegyzések