2. Távolítsa el a csapágygyűrűt és az 1. fokozatot, távolítsa el a tűcsapágyat és a perselyt (fénykép).
3. Távolítsa el az 1. fokozat szinkronizáló gyűrűjét.
4. A 2. sebességfokozat alatti elszívóval távolítsa el azt és az 1./2. fokozat szinkronizáló egységet. Távolítsa el a 2. fokozat szinkronizáló gyűrűjét.
5. Emelje fel a 2. fokozat tűcsapágyát, jelölje meg a helyét.
6. A 3. és 4. sebességfokozat szilárdan rögzítve van a tengelyen, és ha ki kell őket szerelni, ezt a munkát egy Audi márkakereskedővel végeztesse el.
7. Az összeszerelés az alábbiak szerint történik.
8. Kenje meg a tűket. subsh. 2. fokozat, szerelje fel a tengelyre.
9. Szerelje fel a 2. fokozatot a csapágyra, helyezze a szinkrongyűrűt a fogaskerékre. Mérje meg a rést az ábra szerint. 6.5, ha a hézag meghaladja a pontban megadott értéket Műszaki adatok, a szinkronizáló gyűrűt ki kell cserélni egy újra (fénykép).
10. Ha a szinkronizálót szétszerelték, szerelje össze a következő módon. A perselyen és a kerékagyon lehetnek beállítási jelek. Szerelje be a három zárókulcsot a hornyokba, rögzítse a rögzítőgyűrűket. A rögzítőgyűrűket 120°-ban kell elhelyezni egymástól, a rögzítőgyűrű végét be kell illeszteni a reteszelő sas furatába. Ha az agyon és a perselyen nincsenek beállítási jelek, tetszőleges pozícióban szerelje össze őket, az agy hornyain lévő hornyoknak az 1. sebességfokozat felé kell nézniük.
11. Szerelje fel a szinkronizáló egységet a tengelyre úgy, hogy a hüvely külső fogakkal rendelkező vége a fogaskerék felé nézzen. Mielőtt teljesen lenyomná az agyat, forgassa el a 2. fokozat szinkrongyűrűjét úgy, hogy a benne lévő hornyok egy vonalba kerüljenek a szinkronszerelvény reteszelő sasaival (fénykép).
12. Szerelje be az 1. fokozat szinkrongyűrűjét, illessze a hornyokat a szinkronizáló szerelvény reteszelő sasaihoz. A késői modellek módosított szinkronizáló gyűrűvel rendelkeznek, három helyen hiányzik a fog (Rizs. 6.8). A szinkronizáló gyűrűk fogszöge 120°-ról 110°-ra módosult, hogy javítsa az első fokozat bekapcsolását. Ezt a fajta gyűrűt csak az 1. sebességfokozaton szabad használni, és ha az 1. sebességfokozat gyűrűjét cserélik, szereljen be egy teljes 120°-os típusú gyűrűt, mivel a módosított gyűrű nem kapható újraépítő gyűrűként.
13. Szerelje fel az 1. sebességfokozat támasztó hüvelyét, kenje meg a tűket. subsh. és szerelje fel a perselyre (fénykép).
14. Szerelje be az 1. fokozatot, majd nyomja meg a 2. kúpos csapágy belső görgőjét (fénykép).
Látogatói megjegyzések