Megjegyzés: Indítás előtt lásd 31. fejezet, 1. bekezdés.
1. A váltórúd két fő részből áll: a váltókar-szerelvényből és az összekötő rudakból.
Sebességváltó kar szerelvény
2. Távolítsa el a váltókart a leírás szerint 31. fejezet.
3. Kapcsolja ki a kar gombját, távolítson el egy rögzítőgyűrűt, távolítson el egy rugót a karból.
4. A korai változatoknál jelölje meg az ütközőlemez és a fedőlemez igazítását, csavarja ki a négy csavart, és válassza le az ütközőlemezt. Ne szerelje szét szükségtelenül az alsó csapágyat. Nyomja ki a gumivezetőt a kar alapjából, terítse szét a műanyag magokat, és távolítsa el a váltókart, a felső és az alsó félgömböt. A későbbi változatoknál az alsó csapágy körül egy vésővel ellátott bemetszést kell kiengedni, ami után a gyűrű alakú gumivezető eltávolítható.
5. Összeszereléskor kenje meg az összes súrlódó felületet speciális AOS 126 000 05 kenőanyaggal.
6. A gumivezető összeszerelésekor a keskeny végével felfelé helyezze be, és helyezze be a két magot. Nyomja be az alsó féltekét, majd a rugót, végül a felső féltekét.
7. Mozgassa le a gumigyűrűt a kart, vagy későbbi változatoknál a hátsó tolót. A későbbi verziókban szerelje fel a fémgyűrűt és rögzítse a szerelvényt.
8. Szerelje fel az ütközőlemezeket, a fedőlemezt és a vezérlőkar alapot, igazodva a korábban készített jelölésekhez.
9. Szerelje be a rugót, a rögzítőgyűrűt, majd csavarja fel a váltógombot.
10. Szerelje fel a váltókar szerelvényt a leírtak szerint 31. fejezet.
Sebességváltó rudak
11. Az első sebességváltó-rudazat eltávolításához távolítsa el a beállítórudazat gömbcsuklóját a sebességváltó-rudazatról, válassza le a rudazatot a sebességváltó karról. Lazítsa meg a bilincset, távolítsa el az első kart a hátsó váltókarról (fénykép), távolítsa el a jármű alól. A telepítés fordított sorrendben történik.
12. A hátsó sebességváltó-rudazat eltávolításához távolítsa el a központi konzolt, csavarja le az anyát és a csavart, amely a rudat a sebességváltó karhoz rögzíti. Lazítsa meg a bilincset, távolítsa el a hátsó váltórudazat az első váltórudazatról, távolítsa el a rudat felfelé a jármű belsejébe. A telepítés fordított sorrendben történik.
13. A beállító rúd eltávolításához egy golyós hegy segítségével válassza le az első sebességváltó rúdról és a sebességváltó kar csapjairól, vegye ki az autó alól. Beszereléskor mindig ellenőrizze a rúd hosszát, ami 134 mm legyen.
14. A későbbi változatoknál az első tolórúd eltávolítható a hajtóműben lévő reteszelő konzol és a hátsó tolórúd csatlakozásban lévő szorítócsavar és lemez eltávolításával. A telepítés fordított sorrendben történik.
15. A későbbi verziók hátsó tolókarja a sebességváltó karral együtt eltávolítva (31. fejezet).
Látogatói megjegyzések