2. Csavarja ki az anyákat, távolítsa el az alaplemez végét (ahol elérhető).
3. Távolítsa el a csavarokat, távolítsa el a kis végsapkát és a tömítést, távolítsa el a biztosítógyűrűt, távolítsa el a tömítéseket. Jegyezze fel az alátétek pontos számát, mivel ezek határozzák meg a tengelyjátékot.
4. Kapcsolja ki a tengelykapcsoló csavarjait, távolítsa el a csapágyházat.
5. Csavarja le az anyát, válassza le a vezetéket a vontatási relében
6. Jegyezze fel a kefetartó lemez helyzetét, távolítsa el a lemezt a gerjesztő tekercsházból és az armatúrából.
7. Csavarjon ki három csavart, és távolítsa el a vontatási relét egy burkolatból a hajtáson kívülről. Válassza le a vontatási relét a vezérlőkarról.
8. Távolítsa el a fedőkart? vezérlés a meghajtó oldali házból.
9. 1,1 kW-os önindítón szerelje le a hátrameneti fokozat szerelvényét.
10. Távolítsa el az armatúrát a 0,95 kW-os indítón vagy a hátrameneti fokozat szerelvényét az 1,1 kW-os önindítón a burkolatról, és kapcsolja ki a vezérlőkart a sebességváltóból.
11. Vegye le a tartós gyűrűt a zárgyűrűről, vegye le a zárgyűrűt, távolítsa el a tartós gyűrűt.
12. Távolítsa el a hajtóművet az irányváltó mechanizmusról vagy a szelepről.
13. Tisztítsa meg az összes alkatrészt, törölje szárazra, ellenőrizze az állapotát. Ellenőrizze a hajtómű fogait, a szabadonfutó helyes működését, amelynek csak egy irányba kell forognia. Ha a tengelyperselyek elhasználódtak, puha fém sodrással eltávolíthatók és új perselyek szerelhetők fel. Az új perselyeket körülbelül öt percig forró olajba kell áztatni. Tisztítsa meg a kapcsolót egy ronggyal. A kisebb egyenetlenségek csiszolópapírral eltávolíthatók. Az 1,1 kW-os indítómotoron jobb, ha nem szereljük szét az irányváltó szerkezetet, hanem teljesen kicseréljük, ha működés közben zajt ad.
14. Mérje meg a kefék hosszát. Ha a hossza kisebb, mint a Műszaki adatokban megadott, cserélje ki a kefetartó lemezt. Ehhez egy 0,95 kW-os indítón forrassza ki a rézfonatot a kefetartó mögött, és forrassza az új tartóba.
15. Az összeszerelés fordított sorrendben történik. Szereljen fel új biztosítógyűrűt a tengely végére, a biztosítógyűrű hornya nem sérülhet meg. A barázda szélein lévő karcolásokat finom reszelővel távolítsuk el. Összeszereléskor vigyen fel tömítőanyagot az ábrán látható helyekre. 4.4 és 4.5.
Látogatói megjegyzések