A hideg állapotból való indulás megkönnyítése érdekében a dízelmodelleket négy izzítógyertyából álló előfűtési rendszerrel, egy figyelmeztető lámpa műszerfalába szerelt vezérlőegységgel látják el.
Az izzítógyertyák miniatűr fűtőelemek fémházban, amelyek az elektromos hálózathoz csatlakoznak. Mindegyik izzítógyertyát a hengerfejbe csavarják, és a gyújtógyertya hegyét egy örvénykamrába helyezik. Amikor a gyújtógyertya felmelegszik, a hengerben lévő levegő felmelegszik, ezáltal gyorsabban eléri az égési hőmérsékletet.
A felfűtési időszak időtartamát a rendszer szabályozza, amely információkat kap a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőtől a motor hőmérsékletéről, és ezen információk alapján állítja be a felmelegedési időt.
A műszerfalba szerelt ellenőrző lámpa tájékoztatja a vezetőt, hogy a fűtés be van kapcsolva. A lámpa kialszik, miután az örvénykamrában a hőmérséklet elérte a motor indításához szükséges szintet. Ha a motor meleg, vagy a környezeti hőmérséklet 8°C felett van, a lámpa csak körülbelül egy másodpercig világít, majd a motor beindítható.
Látogatói megjegyzések