Főbb jellemzők
Motor kód:
- 1986 köbcentis3 közvetett befecskendezés, nem turbó 51 kW - CN
- 1986 köbcentis3 közvetett befecskendezéses turbófeltöltés, 66 kW - DE
- 1986 köbcentis3 közvetett befecskendezéses turbófeltöltés, 74 kW - NC
- 2371 köbcentis3 közvetett befecskendezés, nem turbó 60 kW - 3D
- 2461 köbcentis3 turbófeltöltésű elektronikus közvetlen befecskendezéses, 88 kW - 1T
Henger átmérő:
- CN, DE, NC — 76.5
- 3D - 79,5 mm
- 1T - 81,0 mm
Stroke:
- CN, DE, NC — 86.4
- 3D - 95,5 mm
- 1T - 95,5 mm
Tömörítési arány:
- CN, DE, NC — 23:1
- 3D — 22.5: 1
- 1T - 20,5: 1
Tömörítés (minimális):
- CN, DE - 28,0 bar
- NC, 3D - 26,0-34,0 bar
- 1T - 24,0-30,0 bar
Maximális különbség a hengerek között - 5,0 bar
A hengerek tüzelési sorrendje 1-2-4-5-3
1. henger helye - Fogazott hajtószíj közelében
Kenőrendszer
Olajszivattyú típusa - A hengerblokk elejére szerelve, közvetlenül a főtengelyről hajtva
Üzemi olajnyomás - minimum 2,0 bar (2000 ford./perc motorfordulatszámon és 80°C olajhőmérsékleten)
Meghúzási nyomatékok, Nm
Generátor és konzolja - 45
Kiegészítő hajtószíjfeszítő - 20
A hajtórúd csapágyfedeleinek anyái/csavarjai:
- 1. fokozat - 30°
- 2. szakasz – Húzza meg 90°-kal
Vákuumszivattyú a hengerfejhez:
- Motor 1T - 10
- Motor 3D - 20
Vezérműtengely csapágyfedelek - 20
Vezérműtengely burkolat - 10
Vezérműtengely lánckerék csavar:
1T motorok:
- 1. fokozat - 30°
- 2. szakasz – Húzza meg 90°-kal
Motor 3D:
Csavar 8,8 - 85 címkével
10,9-es jelzésű csavar:
- 1. szakasz - 30
- 2. szakasz – Húzza meg 90°-kal
A forgattyúház szellőzője - 20
Szellőzőcsatorna a forgattyúházban (1T) — 10
Főtengely szíjtárcsa csavar:
1T motorok:
- 1. fokozat - 100°
- 2. szakasz – Húzza meg 180°-kal
Motor 3D - 350
Főtengely hátsó olajtömítés ház:
- Csavarok M6 - 10
- Csavarok M8 - 20
Hengeres olajsugár - 10
A hengerblokk fejének rögzítőcsavarjai*:
- 1. fokozat - 40°
- 2. fokozat - 60°
- 3. szakasz – Húzza meg 180°-kal (vagy 2 x 90°)
- 4. szakasz – Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre
- 5. szakasz** - Húzza meg 90°-kal
- 6. szakasz – Forduljon 90°-kal 1000 km után
Kipufogócső az elosztóhoz (3D motor) — 40
Kipufogócső a turbógenerátorhoz (DE, NC és 1T motorok) — 40
Lendkerék/hajtótárcsa:
- 1. fokozat - 30°
- 2. szakasz - Húzza meg 90°-kal
Az első felfüggesztés kereszttartójának rögzítőcsavarjai:
- 1. fokozat - 100°
- 2. szakasz - Húzza meg 90°-kal
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú konzolja a motorblokkhoz (3D motor) — 50
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtószíjburkolata:
- A hengerfejhez - 20
- Az üzemanyag-szivattyúhoz - 10
Üzemanyag-szivattyú meghajtó lánckerék a vezérműtengelyen:
- Motorok 1T-100
- Motor 3D - 160
Üzemanyag-szivattyú hajtott lánckerék csavar - 50
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú a motortartóhoz 3D) — 25
Hall érzékelő lemez a szívócsőhöz - 25
Hall-érzékelő a hengerfejhez - 10
Fő csapágyfedél csavarok:
- 1. szakasz - 32
- 2. szakasz - 65
Olajszűrő ház - 25
Olajnyomás-csökkentő szelep a szivattyúházhoz:
- Dugó olajhőmérséklet-érzékelő nélkül - 40
- Dugó olajhőmérséklet érzékelővel - 30
Olajszivattyú a hengerblokkhoz - 20
Olajfelszívó cső az olajszivattyúhoz és a hengerblokkhoz - 10
Szervokormány-szivattyú és konzol - 20
Raklap - 20
Fogazott hajtószíj görgő - 10
Belső vezérműszíj burkolat - 10
Külső vezérműszíj burkolat - 20
Vezérműszíj-feszítő anya - 45
Termoviszkusz ventilátortartó - 10
Ventilátor termoviszkózus csatlakozóval a tengelyhez — 20
* Használjon új csavarokat
** Nem szükséges fém hengerfejtömítéssel ellátott motoroknál, de olyan motoroknál, ahol a hengerfejtömítés kék háromszöggel van jelölve (kódszám közelében).
Látogatói megjegyzések