Megjegyzés: A munka megkezdése előtt lásd 28. fejezet.
Hidraulikus modulátor
1. Kösse le az akkumulátor testbilincsét.
2. Távolítsa el a modulátor vezérlőrelét a csavar kicsavarásával és a műanyag burkolat felemelésével. A nagy relé a mágnesszelep, a kis relé a visszatérő szivattyú működését vezérli. A telepítés fordított sorrendben történik.
3. A modulátor blokk eltávolításához vegye le a relé fedelét, csavarja le a kábelkivezetést, válassza le a modulátor vezetékét. Válassza le a modulátor házának földelővezetékét.
4. Kapcsolja ki egy fék csővezetékének csatlakozóit, vegyen egy csövet és azonnal dugja be a végét és a modulátor nyílását.
5. Csavarja le a modulátor és a bilincsek rögzítőanyáit, távolítsa el a blokkot. Ne szerelje szét a modulátort, ez a szerelvény nem szétválasztható tokban van és nem javítható.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik. Légtelenítse a hidraulikus rendszert a fejezetekben leírtak szerint 17 És 28.
Elektronikus vezérlőkészülék
7. Kösse le az akkumulátor testbilincsét.
8. Távolítsa el a hátsó ülést. A vezérlőegység az ülés alatt, a bal oldalon található.
9. Válassza le a vezérlőegység csatlakozóját.
10. Kapcsolja ki a biztosítóanyákat, vegye fel a vezérlőblokkot.
11. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Első kerék fordulatszám érzékelő
12. Emelje fel az autó elejét. Távolítsa el a megfelelő első kereket.
13. Kapcsoljon ki egy rögzítőcsavart, vegye le a mérőeszközt az elülső felfüggesztés konzoljának állványáról.
14. Oldja ki a kábel O-gyűrűit a felfüggesztés rugóstagján és a kerék alatt található tartókonzolokból.
15. A motortér belsejéből engedje ki a vezeték csatlakozóját a tartóból, válassza le a csatlakozót. A bal oldali csatlakozó a radiátor tágulási tartálya mögött, a jobb oldali csatlakozó az ablakmosó tartály mögött található.
16. Válassza le az elektromos vezetékeket a kerékíven keresztül, távolítsa el a sebességérzékelő egységet.
17. A beszerelés fordított sorrendben történik. Beszereléskor óvatosan csúsztassa az érzékelőt az oszlop felé, amennyire csak lehetséges, hogy a hegye hozzáérjen a CV-csukló rotorjához. Rögzítse benne az érzékelőt.
Hátsó kerék fordulatszám érzékelő
18. Emelje fel az autó hátsó részét. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
19. Húzza le a kézifékkábel tömítését a hátsó tengely peremén, hogy hozzáférjen az érzékelőhöz.
20. Csavarja ki a rögzítőcsavart, vegye le az érzékelőt a hátsó tengely pereméről.
21. Kapcsolja ki a rögzítőcsavarokat, eressze ki a mérőműszer huzalfonatát a felfüggesztő konzol egyik lefutó karjából.
22. Távolítsa el a hátsó ülést.
23. Válasszuk szét a csatlakozókat.
24. Távolítsa el a tömítőgyűrűket, terítse szét az elektromos vezetékeket a padlón, távolítsa el az érzékelőt az autóból.
25. Telepítés előtt ellenőrizze az érzékelőt, és ha szükséges, állítsa be az agycsapágy hézagát a pontban leírtak szerint 10. szakasz. Használjon új érzékelő O-gyűrűt.
26. A beszerelés fordított sorrendben történik. Fedje le az érzékelőt pasztával, helyezze be úgy, hogy a hegye hozzáérjen a hátsó agy rotorjához. Rögzítse az érzékelőt ebben a helyzetben. Helyezze el megfelelően az összes vezetéktartót és O-gyűrűt a zárókaron és a padlón.
Keréksebesség-érzékelő rotor
27. A kerékfordulatszám-érzékelő forgórészei a külső hajtótengely CV-csuklójának részét képezik, és nem cserélhetők külön. Ha a rotor nem szervizelhető, új CV csuklót kell beépíteni (lásd a 8. szakaszt).
28. A fordulatszám-érzékelő hátsó rotorjának eltávolításához, a következővel: 10. szakasz, távolítsa el a hátsó agyszerelvényt.
29. Szerelje be az agyat egy satuba, és üsse ki a rotort az agyban lévő lyukon keresztül behelyezett lyukasztóval.
30. Szerelje be az új rotort, szerelje be az agyszerelvényt a leírás szerint 10. szakasz.
Látogatói megjegyzések