Povlačenje
Koristeći oštricu odvijača kao polugu, skinite poklopac sa sredine obruča kotača.
Dok je vozilo na kotačima, otpustite vanjske vijke CV zgloba na glavčinama stražnjih kotača.
Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Uklonite stražnje kotače.
Uklonite vijak i uklonite ABS osjetnik s zgloba upravljača.
sl. 11–9. Mjesto vijka (drugi je nevidljiv) nosač stražnje kočione čeljusti
Odvijte vijke, skinite čeljust stražnje kočnice i mekom žicom zavežite čeljust za tijelo (riža. 11–9). Čeljust ne smije visjeti na kočionom crijevu.
Uklonite disk kočnice.
sl. 11–10. Mjesto vijka (treći vijak nije vidljiv) pričvršćivanje zaštitnog kućišta diska kočnice i posebnog uređaja za kompresiju opruge prednjeg ovjesa
Odvijte vijke i skinite zaštitno kućište kočionog diska (riža. 11–10).
Pomoću posebnog alata stisnite oprugu prednjeg ovjesa i uklonite je (vidi sl. 11–10). Kada koristite kompresor opruge, čvrsto uhvatite zavojnice opruge i stisnite oprugu sa suprotnih strana.
Upozorenje: Opruga ima vrlo veliku silu pritiska, stoga koristite samo vrlo pouzdan alat. Nikada nemojte vezati oprugu žicom.
Odvijte unutarnji CV zglob od prirubnice glavnog mjenjača za vožnju unatrag.
sl. 11–11. Elementi za pričvršćivanje pogonske osovine i zgloba upravljača: 1 - vijak za pričvršćivanje pogonske osovine na pogonsku prirubnicu glavnog zupčanika za vožnju unatrag; 2 – matica za pričvršćivanje naušnice; 3 - matica za pričvršćivanje donje ruke, 80 Nm + zategnite pod kutom od 90°; 4 - upravljačka šipka (do 1996. - 95 Nm, od 1997. - 70 Nm + zategnite za 90°); 5 – vijak za pričvršćivanje osovine pogona na lađu; 6 – vijak za pričvršćivanje donjeg kraka, 80 Nm + zategnite za 90°
Odvijte pričvrsnu maticu 2 (riža. 11–11) polugu stabilizatora i uklonite sponu s zgloba upravljača.
Odvijte vijke 6 i maticu 3 donjeg nosača zgloba upravljača.
Odvijte maticu i pomoću izvlakača uklonite upravljačku šipku 4 s zgloba upravljača.
Odvijte vijak za pričvršćivanje 5 vanjskog CV zgloba na glavčinu stražnjeg kotača.
Nagnite donji dio zgloba upravljača u stranu i uklonite pogonsku osovinu.
Vozilo se ni pod kojim okolnostima ne smije spuštati na kotače bez dva ili jednog pogonskog vratila, jer će to oštetiti ležajeve kotača. Ako je potrebno postaviti automobil na kotače i pomicati ga s uklonjenim pogonskim vratilima, ugradite vanjski CV zglob umjesto vratila i zategnite njegov pričvrsni vijak na 50 Nm.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove samosigurnosne matice i vijak za pričvršćivanje vanjskog CV zgloba na glavčinu.
Pričvrstite pogonsku osovinu na pogonsku prirubnicu glavnog mjenjača za vožnju unatrag i zategnite vijke na 77 Nm.
Postavljen zaobljena šaka ABS senzor.
Postavite i zategnite matice i vijke donje upravljačke poluge i upravljačke poluge (vidi sl. 11–11).
sl. 11–12. Ispravan položaj donjeg svitka opruge u opružnoj ploči
Ugradite oprugu stražnjeg ovjesa na mjesto i uklonite alat s nje tako da njegov donji kraj bude ispravno smješten u donjoj ploči opruge (riža. 11–12).
Ugradite čeljust stražnje kočnice.
Nanesite tanak sloj masti na ramenu glavčine koja centrira disk kotača. Postavite kotač i pričvrstite ga vijcima. Spustite vozilo i zategnite vijke kotača na navedeni moment.
Uvrnite i zategnite vijke koji pričvršćuju vanjske CV zglobove na glavčine prednjih kotača momentom od 190 Nm te ih dodatno zategnite pod kutom od 180°. Vijci za pričvršćivanje osovina pogona na ladice prednjih kotača zatežu se samo na automobilu koji stoji na kotačima.
Komentari posjetitelja