Upozorenje: Prije skidanja kredom, flomasterom ili bojom označite smjer vrtnje zupčastog remena. Ako se rabljeni zupčasti remen okreće u suprotnom smjeru kada se postavi rabljeni zupčasti remen, puknut će.
sl. 3.1–50. Zupčasti remen: 1 - kućište zupčastog remena; 2 - vijak, 10 Nm; 3 - vijak, 43 Nm; 4 - vijak, 22 Nm; 5 - zatezni valjak; 6 - zupčasti remen; 7 - vijak, 70 Nm; 8 - podloška; 9 - ploča za pričvršćivanje; 10 – desna remenica zupčastog remena; 11 - vijak, 10 Nm; 12 - vijak, 10 Nm; 13 – stražnje desno kućište zupčastog remena; 14 - pumpa za vodu; 15 - brtva; 16 – lijeva remenica zupčastog remena; 17 – stražnje lijevo kućište zupčastog remena; 18 - ploča za pričvršćivanje; 19 - podloška; 20 - vijak, 70 Nm; 21 - vodeći valjak; 22 – remenica zupčastog remena koljenastog vratila; 23 - odstojna čahura; 24 - vijak (200 Nm + zategnite za 180°)
Skidanje zupčastog remena (riža. 3.1–50 .) mora se provesti imajući na umu sljedeće.
1. Provjerite stanje zupčastog remena.
2. Prilikom postavljanja morate koristiti novi vijak 7.
3. Natpis "front vorne" na ploči za pričvršćivanje mora biti okrenut prema naprijed.
4. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novu brtvu 15 i nove vijke 20, 24.
5. Nosivna površina između remenice razvodnog remena i radilice mora biti bez masti. Kolotura se može postaviti samo u jednom položaju.
6. Tijekom montaže nije dopušteno podmazivanje vijka 24 uljem.
Otpustite osam vijaka i uklonite ih prigušivač vibracija.
Uklonite klinasti remen.
Uklonite zatezač klinastog remena.
Uklonite lijevi i desni poklopac zupčastog remena.
Okrećući radilicu motora u smjeru njegove radne vrtnje za pričvrsni vijak remenice, ugradite
#1 klip do gornje mrtve točke (TDC).
sl. 3.1–51. Poravnanje oznake na remenici radilice (U) s pokazivačem (A) na kućištu
Provjerite je li oznaka na remenici radilice poravnata sa pokazivačem na kućištu (riža. 3.1–51).
sl. 3.1–52. Položaj velikih rupa pričvrsnih ploča na remenicama bregastog vratila
Provjerite položaj remenica razvodnog remena bregastog vratila. Prilikom ugradnje klipa prvog cilindra u TDC na taktu kompresije, velike rupe pričvrsnih ploča na remenicama bregastog vratila moraju biti usmjerene jedna prema drugoj (strelica na sl. 3.1–52). U suprotnom, okrenite radilicu motora za jedan okretaj.
Uklonite donji blatobran u motornom prostoru.
sl. 3.1–53. Mjesto namještanja vijka 3242 za pričvršćivanje radilice
Zaključajte radilicu u ovom položaju. Kako biste učvrstili radilicu, odvrnite osjetnik vremena paljenja iz bloka cilindra i zavijte vijak za podešavanje 3242 umjesto osjetnika (riža. 3.1–53).
Uklonite vijke koji pričvršćuju donji dio štitnika zupčastog remena.
sl. 3.1–54. Položaji vijaka za nosač ventilatora hladnjaka i donji štitnik zupčastog remena
Odvrnite vijke i uklonite krak ventilatora hladnjaka i donje kućište zupčastog remena (riža. 3.1–54).
sl. 3.1–55. Korištenje posebnog alata 3036 (1) za učvršćivanje remenice bregastog vratila od okretanja
Alternativno, pomoću posebnog alata 3036 (riža. 3.1–55), osigurajte remenicu bregastog vratila od okretanja i olabavite tri okreta, ali nemojte potpuno odvrnuti vijak remenice bregastog vratila.
sl. 3.1–56. Korištenje izvlakača T40001 (1) za skidanje remenice zupčastog remena s bregastog vratila
Korištenje izvlakača T40001 (riža. 3.1–56), skinite obje remenice bregastog vratila s njihovih konusa za pričvršćivanje. Prilikom skidanja remenica, izvlakač mora biti naslonjen na vijke remenica bregastog vratila. Koloturnice bregastog vratila moraju se slobodno okretati, ali ne visjeti na konusima za podešavanje.
sl. 3.1–57. Lokacija vijka zateznog valjka
Uklonite pričvrsni vijak (riža. 3.1–57) zatezni valjak i olabavite zategnutost zupčastog remena.
Uklonite zupčasti remen.
Nemojte okretati radilicu motora s uklonjenim zupčastim remenom jer klipovi mogu udariti u ventile.
Upozorenja: 1. Nemojte uvrtati ili savijati zupčasti remen. Ne izlažite zupčasti remen ulju, rashladnoj tekućini ili gorivu.
2. Ako su zupci zupčastog remena oštećeni, razvodnik paljenja, pumpa za vodu, pumpa za ulje ili bregasto vratilo mogu biti zaglavljeni.
3. Puknuće zupčastog remena dok motor radi može biti uzrokovano udarcima klipova u ventile, uzrokujući deformaciju ventila.
4. Provjerite zazore ventila. Na deformiranim ventilima oni će biti puno veći od potrebnih.
5. Ako je vanjska površina zupčastog remena znatno istrošena ili popucana, provjerite stanje gaznog sloja pomoćne remenice.
Ako se utvrdi istrošenost ili oštećenje samo na jednoj strani remena, provjerite vodilicu zupčastog remena i poravnanje remenica zupčastog remena.
Ako postoje nedostaci na zupčastom remenu, potrebno ga je zamijeniti.
sl. 3.1–58. Položaj zupčastog remena na remenicama motora
6. Ugradite zupčasti remen na remenice motora, počevši od remenice radilice i završavajući s remenicom. Prethodno uklonjeni remen postavlja se u skladu s označenim oznakama (riža. 3.1–58).
sl. 3.1–59. Ugradnja držača 3243 (1), držanje remenica bregastog vratila
Ugradite poseban držač 3243 (riža. 3.1–59), držeći remenice bregastog vratila.
sl. 3.1–60. Zatezanje zupčastog remena zateznim valjkom i položaj pričvrsnog vijka zateznog valjka
Okrenite zatezač zupčastog remena u smjeru kazaljke na satu imbus ključem od 8 mm (riža. 3.1–60). Zategnite zupčasti remen i drugim imbus ključem od 8 mm zategnite montažni vijak zateznog valjka na 22 Nm.
sl. 3.1–61. Provjera napetosti zupčastog remena okretanjem za 90°
Provjerite napetost zupčastog remena u sredini grane između desne remenice zupčastog remena i remenice vodene pumpe. Zupčasti remen mora se okretati za 90°uz umjerenu silu prstiju (riža. 3.1–61).
Prethodno zategnite vijke remenice bregastog vratila na 30 Nm.
Uklonite alat 3243 koji učvršćuje remenice bregastog vratila.
Na kraju zategnite vijke remenice bregastog vratila na 70 Nm.
Uklonite vijak za podešavanje 3242 koji sprječava okretanje radilice motora. Uvrnite senzor vremena paljenja s novim brtvenim prstenom.
Ugradite klinasti remen.
Ugradite viskozni ventilator hladnjaka.
Bilješke
sl. 3.1–62. Karter, prednji i stražnji poklopci motora: 1 - vijak, 30 Nm; 2 - vijak, 10 Nm; 3 – brtveni prsten koljenastog vratila; 4 - vijak, 10 Nm; 5 - vodeća cijev za indikator šipke za mjerenje ulja; 6 - brtveni prsten; 7 - limitator za oslonac kompenzatora momenta motora; 8 - vijak, 40 Nm; 9 - vijak, 40 Nm; 10 – nosač kompenzatora momenta motora; 11 - vijak, 10 Nm; 12 - prijemnik ulja s granom cijevi; 13 - brtva; 14 - vijak (M8 - 25 Nm, M10 - 45 Nm); 15 - gornji dio posude za ulje; 16 - vijak, 10 Nm; 17 – dvomaseni zamašnjak; 18 – vijak za pričvršćivanje zamašnjaka (60 Nm + zategnite za 180°); 19 - igličasti ležaj; 20 - brtva; 21 - vijak, 10 Nm; 22 - stražnji poklopac s brtvenim prstenom, 23 - brtva; 24 - blok cilindra; 25 - brtva; 26 - pumpa za ulje; 27 - brtveni prsten
1. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove brtvene prstenove 6, 27 i brtve 13, 20, 23, 25 (riža. 3.1–62).
2. Upotreba dodatnih sredstava za brtvljenje nije potrebna prilikom postavljanja gornjeg dijela 15 posude za ulje.
3. Moment pritezanja vijaka tarnih obloga za vozila s automatskim mjenjačem 60 Nm + zategnite za 90°.
4. Igličasti ležaj 19 postavlja se samo na vozila s ručnim mjenjačem i utiskuje se na kraj koljenastog vratila.
5. Prije skidanja stražnjeg poklopca potrebno je ukloniti korito ulja.
Prednji brtveni prsten radilice
Uklonite zupčasti remen.
sl. 3.1–63. Pričvrsni elementi remenice radilice: 1 - remenica zupčastog remena radilice; 2 - odstojna čahura; 3 - vijak
Uklonite vijak 3 (riža. 3.1–63) pričvršćivanje remenice radilice.
Skinite razmaknutu čahuru 2 i remenicu 1 zupčastog remena.
sl. 3.1–64. Korištenje izvlakača 3203 (1) za skidanje O-prstena prednjeg radilice
Za uklanjanje prednjeg O-prstena upotrijebite izvlakač 3203 (riža. 3.1–64). Odvijte unutarnji dio izvlakača šest okretaja od vanjskog dijela izvlakača i čvrsto pričvrstite oba dijela.
Ugradite izvlakač na radilicu i, čvrsto ga pritiskajući, zavrnite u brtveni prsten. Otključajte oba dijela izvlakača i, okrećući unutrašnjost izvlakača, uklonite O-prsten. Skinite O-prsten s izvlakača.
Očistite sjedište O-prstena.
Podmažite rub i vanjsku površinu novog O-prstena motornim uljem prije nego što ga postavite.
sl. 3.1–65. Upotreba drifta 3265 za ugradnju O-prstena prednjeg radilice
Korištenje trna 3265 (riža. 3.1–65), postavite brtveni prsten na radilicu i pomoću vijka remenice pritisnite brtveni prsten u utičnicu.
Ugradite remenicu 1 (vidi sl. 3.1–63) zupčasti remen koljenastog vratila, razmaknutu čahuru 2 i zavrnite pričvrsni vijak 3.
Upozorenja: Nosiva površina između remenice i radilice mora biti bez masti. Ne podmazujte vijak remenice radilice.
Prilikom ugradnje potrebno je upotrijebiti novi vijak za pričvršćivanje remenice koljenastog vratila.
Montirajte zupčasti remen.
Komentari posjetitelja