Okrenite radilicu i postavite klipove prvog cilindra u položaj donje mrtve točke (NMT).
Ako se u gornjem dijelu cilindra stvorio rub, potrebno ga je ukloniti razvrtalom ili strugalom bez oštećenja stijenke cilindra. Formiranje ramena ukazuje na povećano trošenje cilindra.
Otpustite vijke poklopca klipnjače cilindra 1. Uklonite poklopac i uklonite donji ležaj klipnjače. Ako umetak treba ponovno postaviti, zalijepite ga ljepljivom trakom na uklonjeni poklopac.
Pomoću ručke čekića gurnite klip u cilindar i izvadite ga kroz vrh bloka cilindra. Uklonite gornji ležaj klipnjače i zalijepite ga trakom na uklonjenu klipnjaču.
Postavite poklopac na klipnjaču i pričvrstite ga vijcima kako biste zadržali prethodni redoslijed montaže dijelova.
Nakon ponavljanja gornjih radnji, uklonite klipnjače s klipovima u preostalim cilindrima.
Prije provjere klipova s klipnjačama, skinite klipne prstenove s klipova i temeljito očistite klipove.
Za uklanjanje klipnih prstenova s klipova, otvorite prsten i umetnite dva ili tri stara pipa ravnomjerno po obodu ispod njega i skliznite prsten s klipa duž njih. Pazite da krajevima prstena ne ogrebete klip. Prstenje je vrlo krto i može puknuti ako se previše otpusti. Pažljivo rukujte oštrim radnim rubovima klipnih prstenova kako biste izbjegli posjekotine. Držite svaki set prstenova s klipovima kako biste ih ponovno postavili.
Očistite sve naslage ugljika s vrha klipa.
Uklonite naslage ugljika iz utora klipnog prstena pomoću starog klipnog prstena.
Nakon uklanjanja naslaga klip s klipnjačom očistite odgovarajućim otapalom i osušite.
Pažljivo pregledajte ima li na svakom klipu pukotina oko ruba i rupa za osovinicu klipa.
Provjerite ima li istrošenosti ivice klipa, provrta u glavi klipa i ima li pregorenosti na vrhu klipa.
Oznake udubljenja na klipu pokazuju da je rashladno sredstvo ušlo u komoru za izgaranje. Potrebno je otkriti uzrok ulaska tekućine u komoru za izgaranje i ukloniti ga.
Odredite zazor klipa u cilindru, jednak polovici razlike promjera cilindra i klipa.
Provjerite svaku klipnjaču na istrošenost, pukotine i deformacije.
Klipnjače obično ne zahtijevaju zamjenu osim ako je motor zaglavljen.
Prilikom instalacije učinite sljedeće.
sl. 3.1–74. Klip i klipnjača: 1 - pričvrsni prsten; 2 - osovinica klipa; 3 - klip; 4 – klipni prstenovi; 5 - klipnjača; 6 - poklopac klipnjače; 7 - vijak, 30 Nm + zategnite za 90°; 8 – ležajevi klipnjače
Prije ugradnje osovinice klipa 2 (riža. 3.1–74) potrebno je zagrijati klip 3 na temperaturu od 60°C.
Zabilježite položaj ugradnje klipa i broj cilindra u koji je ugrađen.
Strelica na kruni klipa pokazuje na remenicu.
Prije ugradnje klipa u cilindar, klipni prstenovi moraju biti stisnuti pomoću stezaljke.
Izmjerite promjer klipa.
Brave klipnih prstenova nalaze se pod kutom od 120°.
Označiti «TOP» na klipnom prstenu mora biti okrenut prema kruni klipa.
Izmjerite zazor u bravi klipnog prstena.
Provjerite zazor između klipnog prstena i utora klipa.
Klipnjača i poklopac klipnjače označeni su A i trebaju biti na istoj strani.
Na klipnjači i poklopcu klipnjače nalaze se identifikacijske ušice V, koje određuju položaj ugradnje klipnjače. Na cilindrima 1-3, identifikacijske ušice trebaju biti na strani remenice, a na cilindrima 4-6, na strani zamašnjaka.
Prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove vijke 7.
Prije uvrtanja vijaka, navoje i nosivu površinu glava vijaka potrebno je podmazati uljem.
Prilikom ugradnje potrebno je paziti na pravilan položaj ugradnje ležaja klipnjače.
Provjera zazora u bravi klipnog prstena
sl. 3.1–75. Upotreba mjerača zazora klipnog prstena
Umetnite prsten u odgovarajući cilindar i gurnite glavu klipa do dubine od 15 mm kako biste spriječili izobličenje prstena tijekom mjerenja, zatim uklonite klip. Izmjerite zazor pipalom (riža. 3.1–75). Ako razmak premašuje normu, zamijenite prstenove i ponovite postupak.
Ako je razmak premali (što je malo vjerojatno), najbolje je pokupiti nove prstenove sa standardnim razmakom u bravi. U protivnom će doći do ozbiljnih oštećenja zbog zatvaranja prstenova tijekom rada motora. U ekstremnim slučajevima, razmak se može povećati pažljivim turpijanjem krajeva prstenaste bravice tankom turpijom. Da biste to učinili, stegnite iglenu turpiju u škripac s mekim čeljustima, umetnite prsten tako da krajevi brave budu s obje strane turpije i, polako pomičući prsten, uklonite višak materijala. Imajte na umu da je prsten vrlo krhak i lako se može slomiti.
Provjera zazora između klipnih prstenova i utora klipa
sl. 3.1–76. Korištenje mjerača za mjerenje zazora između klipnog prstena i stijenke utora klipa
Provjerite razmak između klipnog prstena i stijenke utora klipa. Da biste to učinili, umetnite prsten s vanjske strane u odgovarajući utor i upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između gornje površine prstena i stijenke utora (riža. 3.1–76). Ako razmak premašuje granicu prilikom postavljanja novog prstena, zamijenite klip.
Mjerenje promjera klipa
sl. 3.1–77. Upotreba mikrometra za mjerenje promjera klipa
Izmjerite promjer klipa mikrometrom u ravnini okomitoj na os klipnog klipa, na udaljenosti od 10 mm od donjeg ruba klipnog ruba (riža. 3.1–77). Izmjerena vrijednost ne smije se razlikovati od nazivne vrijednosti za najviše 0,04 mm. Ako istrošenost klipa premašuje najveću dopuštenu vrijednost, klip se mora zamijeniti.
Mjerenje promjera cilindra
Promjer cilindra mjeri se u tri ravnine u poprečnom i uzdužnom smjeru (riža. 3.1–78). Zazor između klipa i cilindra definiran je kao razlika između izmjerenih promjera cilindra i klipa.
sl. 3.1–78. Mjerne točke promjera cilindra
Odstupanje promjera cilindra od nazivne vrijednosti ne smije biti veće od 0,08 mm.
Klipovi
Vodootpornim markerom označite krune klipova identifikacijskim oznakama. Strelica na kruni klipa pokazuje na remenicu.
Klipnjača
Klipnjače nije potrebno mijenjati osim u slučaju zastoja motora ili drugog većeg kvara. Vizualno provjerite stanje klipnjača, deformirane klipnjače odnesite u servis na pregled i popravak kod iskusnog stručnjaka.
Klipnjača se može zamijeniti samo zajedno s poklopcem klipnjače.
Prilikom skidanja ležajeva klipnjača, pazite da ih postavite na njihova originalna mjesta.
Prije uklanjanja provjerite postoje li identifikacijske oznake na klipnjači i kapici klipnjače. Označite kapice klipnjača brojevima odgovarajućih cilindara u koje su ugrađene.
Radijalni zazor klipnjače provjerava se na isti način kao radijalni zazor u glavnim ležajevima koljenastog vratila, pomoću plastične Plastigage šipke.
Upozorenje: Nakon odvrtanja vijaka usisnog razvodnika, sve vijke glave cilindra morate ponovno zategnuti okretanjem za 90°.
sl. 3.1–79. Glava cilindra: 1 – glava cilindra; 2 - brtva; 3 - usisni razvodnik; 4 - vijak, 20 Nm; 5 – vijci za pričvršćivanje glave bloka cilindara; 6 - deflektor ulja; 7 – polaganje poklopca glave bloka cilindara; 8 – poklopac glave bloka cilindara; 9 - vijak, 10 Nm; 10 - ventil za ograničenje tlaka 2,7 bara, 25 Nm; 11 - vijak, 10 Nm; 12 - kućište; 13 - vijak, 22 Nm; 14 - konusna podloška; 15 - rotor; 16 – polaganje glave bloka cilindara
Komentari posjetitelja