Spremnik goriva nalazi se ispod dna na stražnjoj strani vozila. Spremnik za gorivo odzračuje se kroz zatvoreni sustav za uklanjanje zraka. Pare goriva se hvataju spremnikom s aktivnim ugljenom - adsorberom
Tehnički podaci
Sustav paljenja
|
|
Kut napredovanja paljenja
|
postavlja upravljačka jedinica i ne regulira se tijekom rada
|
Sustav paljenja motora:
|
|
šestocilindrični
|
iskra, s tri svitka
|
osmocilindrični
|
iskra, sa četiri svitka
|
Redoslijed paljenja cilindara motora:
|
|
šestocilindrični
|
1–4–3–6–2–5
|
osmocilindrični
|
1–5–4–8–6–3–7–2
|
Otpor indukcijskog svitka
|
|
sekundarni
|
14 kOhm
|
primarni
|
0,5-1,2 ohma
|
Sustav ubrizgavanja goriva
|
|
Brzina praznog hoda
|
650–750 min–1
|
sadržaj CO
|
0,2–1,2%
|
Tlak goriva u cijevi za gorivo:
|
|
spojeno vakuumsko crijevo
|
3,2–3,8 bara
|
vakuumsko crijevo odvojeno
|
3,8–4,2 bara
|
Mlaznice:
|
|
Inings (za 30 s)
|
85–110 ml
|
Otpornost:
|
|
Bosch
|
15-17 ohma
|
Siemens
|
13,5-15,5 ohma
|
Momenti pritezanja, Н·м
Svječica
|
30
|
Trake za pričvršćivanje spremnika goriva na tijelo
|
25
|
Stražnji poprečni nosač za spremnik goriva
|
25
|
Spojna matica za pričvršćivanje bloka senzora razine goriva/pumpe za gorivo
|
70
|
Vijak za pričvršćivanje bloka senzora razine goriva/pumpe za gorivo
|
23
|
Spojna matica za pričvršćivanje cijevi za dovod goriva na cijev za gorivo
|
25
|
Komentari posjetitelja