sl. 2–14. Elementi pričvršćivanja filtra goriva dizelskog V6 TDI motora: 1 – čep otvora za uklanjanje vode, 4 Nm; 2, 3 – crijeva za dovod goriva; 4 - opružni isječak; 5 - matica; 6 - kontrolni ventil
Odvijte čep 1 otvora kako biste uklonili vodu iz filtra goriva (vidi sl. 2–14).
Ne dopustite da dizelsko gorivo uđe u crijeva rashladnog sustava. Crijeva koja su dugo bila izložena dizelskom gorivu moraju se zamijeniti.
sl. 2–15. Spajanje ručne vakuumske pumpe VAG 1390 sa spremnikom opremljenim slavinom za ispuštanje vode VAG 1390/1 na priključak filtra goriva na V6 TDI dizel motoru
Spojite crijevo ručne vakuumske pumpe VAG 1390 s posudom opremljenom slavinom za ispuštanje vode VAG 1390/1 na otvor na filtru goriva (riža. 2–15).
Vakuumskom pumpom isisajte oko 100 cm3 tekućine iz filtra goriva.
Odvojite crijevo ručne vakuum pumpe od otvora za odvod vode na filtru goriva.
Uvrnite utikač filter goriva i zategnite ga na 4 Nm.
Pokrenite motor i provjerite ima li curenja u sustavu goriva.
Komentari posjetitelja