Upozorenja: Kako biste izbjegli oštećenje elektroničke jedinice u glavi ključa, pažljivo koristite ključ.
Izvadite ključ iz brave tek nakon što se vozilo potpuno zaustavilo kako se brava upravljača ne bi aktivirala tijekom vožnje.
Kako biste spriječili nekontrolirano kotrljanje vozila nakon potpunog zaustavljanja, uvijek uključite Parkirna kočnica.
sl. 1–33. Položaji ključa za paljenje
Ključ za paljenje ima sljedeće položaje (riža. 1–33):
Benzinski motori
- 1 - paljenje je isključeno, motor ne radi;
- 2 - uključeno paljenje;
- 3 - pokretanje motora.
Dizel motori
- 1 - dovod goriva je blokiran, motor ne radi;
- 2 - predgrijavanje motora i položaj kada se automobil kreće.
Za vrijeme rada predgrijača ostali električni uređaji – veliki potrošači struje moraju biti isključeni. Inače se opterećenje baterije znatno povećava;
- 3 - pokretanje motora.
Za sva vozila
Pravilo 1
Za zaključavanje upravljača, okrenite upravljač s izvađenim ključem za paljenje dok klin za zaključavanje upravljača ne sjedne na mjesto.
Napomena: Ako nakon vađenja ključa iz kontakt brave uređaji za osvjetljavanje ili pokazivač smjera nisu isključeni, tada će se u trenutku otvaranja vozačevih vrata oglasiti zvučni signal tipa «zujalica».
Pravilo 2
Ako se ključ u bravi za paljenje ne okreće ili se teško okreće u ovaj položaj, trebate lagano protresti upravljač ulijevo ili udesno - kotač će se otključati.
Pravilo 3
U ovoj poziciji vanjska rasvjeta je ugašena, parkirna svjetla upaljena, a veliki potrošači električne energije isključeni.
Prije svakog novog pokušaja pokretanja motora, ključ za paljenje mora se vratiti u položaj 1. Blokiranje ponovnog pokretanja elektropokretača smješteno u bravi za paljenje sprječava uključivanje startera kada se radilica motora okreće i na taj način štiti starter od sloma.
Brava za paljenje
Na vozilima s automatskim mjenjačem, ključ se može izvaditi samo nakon isključivanja kontakta kada je birač u položaju R.
S izvađenim ključem za paljenje, izbornik je zaključan u ovom položaju.
Komentari posjetitelja