Po želji vozač i suvozač mogu prilagoditi klima uređaj.
Lijevi displej klima uređaja prikazuje postavljenu temperaturu na vozačevoj strani, desni displej prikazuje temperaturu na suvozačevoj strani.
Temperatura se postavlja pritiskom na tipke «+» I «–» pored odgovarajućeg prikaza.
Funkcije klima uređaja uključuju se i isključuju pritiskom na tipke, LED u uključenoj tipki svijetli.
Preporučeni standardni redoslijed za podešavanje načina rada klima uređaja za bilo koju sezonu
- Uključite paljenje.
- Postavite temperaturu na 22°C (71°F).
- Pritisnite gumb AUTO.
U ovom načinu rada klima uređaja postiže se najugodnija klima u automobilu. Temperatura, protok i distribucija zraka kontroliraju se automatski.
sl. 1–53. Upravljačka ploča klima uređaja
Gumbi «–» I «+» postavke temperature. Temperatura u automobilu može se postaviti između 18 i 29°C (64–84 °F). Krajnji položaji LO i Hl nisu kontrolirani temperaturom.
Promjena temperature s°C na°F.
Pritisnite gumb i držite ga u tom položaju. Zatim pritisnite gumb za podešavanje temperature na lijevoj strani.
Odmrzavanje prozora. Vjetrobransko staklo i bočni prozori brzo se odleđuju. Temperatura se kontrolira automatski. Maksimalni protok zraka dovodi se iz ventilacijskih mlaznica 1 i 2.
Recirkulacija zraka. Pritiskom na tipku aktivira se način recirkulacije zraka. Za isključivanje recirkulacije zraka ponovno pritisnite udubljeni gumb.
Rad klima uređaja u režimu recirkulacije sprječava ulazak neugodnih mirisa u putnički prostor, na primjer, tijekom vožnje u tunelu ili «prometna gužva».
Ako trebate brzo smanjiti temperaturu zraka u putničkom prostoru, možete postaviti način recirkulacije, u kojem se zrak usisava iz putničkog prostora i hladi.
Način recirkulacije zraka može se uključiti samo nakratko, jer u ovom načinu rada ne ulazi svjež zrak u putnički prostor.
ECON - štedljivi način rada. Kompresor klime može se isključiti radi uštede goriva. Kada je kompresor klima uređaja isključen, režim udobnosti u putničkom prostoru je narušen.
Ako je temperatura u vozilu previsoka ili se stakla počnu magliti, uključite A/C kompresor ponovnim pritiskom tipke ECON,, a zatim Gumb AUTO.
Gumbi «–» I «+» brzina ventilatora.
Koristi se za smanjenje ili povećanje automatski odabrane brzine ventilatora. Brzina ventilatora prikazuje se u segmentima na displeju koji se nalazi između tipki.
ODMOR - zaostala toplina. Ova se funkcija može aktivirati do 30 minuta nakon isključivanja kontakta. U ovom slučaju, unutrašnjost se zagrijava toplinom rashladnog sredstva.
Maksimalno vrijeme zagrijavanja je 12 minuta.
ISKLJUČENO– isključite klima uređaj. Kada se pritisne gumb, klima uređaj se isključuje dok je vanjski zrak blokiran.
Za ponovno pokretanje klima uređaja pritisnite gumb AUTO ili OFF.
Gumbi za raspodjelu zraka. Pritiskom na gumbe , i možete promijeniti smjer strujanja zraka u unutrašnjosti automobila. Gumbi se mogu pritiskati pojedinačno ili u bilo kojoj kombinaciji.
protok zraka nije povećan.
Dovod zraka iz ventilacijskih otvora ploče s instrumentima. Sav zrak struji iz ventilacijskih otvora 3 i 4 na ploči s instrumentima, kao i iz stražnjih ventilacijskih otvora na središnjoj konzoli.
Dovod zraka u noge. Sav protok zraka usmjeren je na ventilacijske mlaznice 5 i ispod prednjih sjedala.
Komentari posjetitelja