Povlačenje
Podignite automobil na dizalicu i uklonite stražnje kotače.
Pusti Parkirna kočnica.
Na vozilima s pogonom na četiri kotača uklonite stražnji dio ispušnog sustava.
sl. 15–38. Položaj vijaka za pričvršćivanje prirubnice propelerskog vratila na glavni mjenjač za vožnju unatrag i vijaka za pričvršćivanje toplinskog štita
Označite relativni položaj prirubnice propelerskog vratila i prirubnice glavnog mjenjača za vožnju unatrag i odvrnite vijke koji pričvršćuju propelersko vratilo na glavni zupčanik za hod unatrag (riža. 15–38).
Odvijte vijke i uklonite središnji toplinski štit (vidi sl. 15–38).
sl. 15–34. Odvrtanje matice za podešavanje za pričvršćivanje kompenzatora i položaj opruga koje učvršćuju plašteve sajli ručne kočnice
Pomoću posebnog ključa 3343 otpustite maticu za podešavanje kompenzatora na poluzi ručne kočnice (vidi sl. 15–34).
Skinite kabele ručne kočnice s kompenzatora.
Uklonite opruge koje učvršćuju plašteve sajli ručne kočnice (vidi sl. 15–34).
sl. 15–39. Mjesto vijka (1) amortizer i nosač (2) sajla parkirne kočnice (3)
Odvojite kabel od čeljusti (riža. 15–39).
Skinite plašt kabela ručne kočnice s nosača i pomaknite kabel unatrag (vidi sl. 15–39).
Nemojte odvrnuti vijak amortizera prema poprečnoj kosi (vidi sl. 15–39).
sl. 15-40. Položaj zasuna (1, 4 i 5) i cijevi za vođenje (2, 3) priključci sajle ručne kočnice
Otpustite sajlu lijeve parkirne kočnice iz držača 1 (riža. 15–40) i, pomičući ga unatrag, uklonite ga s cijevi za vođenje 2.
Otpustite desnu sajlu parkirne kočnice sa stezaljki 4 i 5 i, pomičući je unatrag, uklonite je iz cijevi za vođenje 3.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Zategnite vijke pričvršćivanja kardanskog vratila na glavni mjenjač za vožnju unatrag momentom od 55 Nm.
Provjerite je li sustav postavljen slobodno, bez napetosti, s dovoljnim razmakom od elemenata karoserije.
prilagoditi Parkirna kočnica.
Komentari posjetitelja