Spremnik goriva izrađen od plastike nalazi se ispod dna automobila iza stražnje osovine. Količinu goriva u spremniku prikazuje mjerač goriva koji se nalazi na ploči s instrumentima. Spremnik goriva ventilira se zatvorenim ventilacijskim sustavom. Štetne benzinske pare iz ventilacije spremnika za gorivo hvata akumulator aktivnog ugljena.
Ekonomični način vožnje
Način na koji vozite automobil ima značajan utjecaj na potrošnju goriva.
- Krenite odmah nakon pokretanja motora, čak i po hladnom vremenu.
- Za očekivana zaustavljanja dulja od 40 sekundi, isključite motor.
- Vozite u najvišem mogućem stupnju prijenosa.
- Pokušajte održavati konstantnu brzinu na što dužim dionicama staze, izbjegavajte velike brzine. Tijekom vožnje budite oprezni i ne kočite bez potrebe.
- Ne nosite beskoristan dodatni teret u automobilu, uklonite dodatke s automobila, poput krovnog nosača, što je prije moguće.
- Stalno provjeravajte tlak u gumama, nemojte voziti automobil s niskim tlakom u gumama.
Sigurnosna pravila za rad na sustavu goriva
Pridržavajte se sljedećih sigurnosnih i higijenskih propisa kada radite na sustavu goriva:
Sigurnosne upute
- Kada radite na sustavu goriva, nemojte koristiti otvoreni plamen, električno zavarivanje ili alate koji mogu stvarati iskre. Pobrinite se da se u neposrednoj blizini radnog mjesta nalazi napunjeni aparat za gašenje požara.
- Rad na sustavu goriva mora se izvoditi u dobro prozračenom prostoru, za koji se mogu otvoriti svi prozori i vrata kako bi se stvorio propuh.
- Sustav goriva je pod tlakom. Prilikom odvajanja komponenti sustava, gorivo može prskati, stoga koristite zaštitne naočale kako biste zaštitili oči od ulaska goriva u njih. Ako gorivo dođe u dodir s kožom, operite to područje s puno vode. Proliveno gorivo pokupite krpom.
Crijeva se na cjevovode pričvršćuju tračnim stezaljkama ili stezaljkama. Stezni nosači zamjenjuju se stezaljkama trake tijekom popravaka. Upotreba steznih ili vijčanih stezaljki nije dopuštena. Za montažu stezaljki trake koriste se posebna kliješta, npr. HAZET 798-5.
- Prije odspajanja temeljito očistite spojeve i njihovu okolinu.
- Izvađene dijelove položite na čistu površinu i prekrijte folijom ili papirom. Nemojte koristiti vlaknaste krpe.
- Zatvorite otvorene priključke ili ih začepite ako je potrebno izvršiti popravke nakon nekog vremena.
- Instalirajte samo čiste dijelove. Izvadite rezervne dijelove iz pakiranja neposredno prije ugradnje. Nemojte koristiti dijelove koji su stigli nezapakirani (npr. u kutijama za alat itd.).
- S otvorenim sustavom goriva, ako je moguće, nemojte raditi s komprimiranim zrakom. Pokušajte ne pomicati auto.
- Nemojte koristiti brtvila na bazi silikona. Ostaci silikonskih komponenti koje usisava motor ne izgaraju u motoru i ne oštećuju lambda sondu.
1 - ventilacijsko crijevo,
2 - povratni cjevovod,
3 - cjevovod za dovod goriva do filtra,
4 - vijak,
5 - preljevno crijevo,
6 - gumena čašica,
7 - prsten,
8 - poklopac,
9 - brtveni prsten,
10 - brtveni prsten,
11 - ventil,
12 - brtveni prsten,
13 - ventil za zrak,
14 - veza sa «težina»
15 - ventilacijsko crijevo,
16 - spremnik goriva,
17 - trake za pričvršćivanje spremnika za gorivo,
18 - vijak.
Komentari posjetitelja