Pažnja. Diesel motori zahtijevaju visokotlačni ispitivač kompresije, do približno 40 bara.
Razlika tlaka između pojedinačnih cilindara ne smije biti veća od 3,0 bara (kod dizel motora 5,0 bara). Ako je razlika tlaka u jednom ili više cilindara u odnosu na ostale veće od 3,0 bara (kod dizel motora 5,0 bara), to ukazuje na labavu brtvu glave cilindra, neispravne ventile, istrošene klipne prstenove i/ili površine cilindra.
- Prilikom provjere kompresije temperatura motornog ulja mora biti najmanje 30°C. Filter ulja treba biti topao, po potrebi zagrijte motor.
- Baterija mora biti potpuno napunjena.
Plinski motor
- Isključite paljenje.
- Odvojite električne konektore od indukcijskih svitaka.
- Uklonite sve svjećice.
- Odvojite električne konektore sa svih mlaznica.
6-cilindrični benzinski motor
- Odvojite električne konektore od prekidača, koji se nalaze u kućištu sa zavojnicama paljenja.
Sigurnosna napomena
- Nemojte se naginjati nad motor kada provjeravate kompresiju. Čestice čađe koje izlaze mogu uzrokovati ozljede.
- Okrenite motor sa starterom tako da čestice čađe budu izbačene iz cilindara. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i povucite parkirnu kočnicu.
- Umetnite uređaj za ispitivanje tlaka kompresije u otvore svjećica prema uputama u korisničkom priručniku.
- Pomoćnik treba do kraja pritisnuti papučicu gasa i držati je u tom položaju dok se cijela provjera ne završi.
- Okrenite radilicu motora za osam okretaja dok porast tlaka mjeren manometrom ne prestane.
- Provjerite sve cilindre jedan po jedan i usporedite rezultate s danim parametrima.
- Spojite električne konektore na mlaznice za gorivo.
6-cilindrični benzinski motor
- Spojite električne konektore na prekidače.
- Uvrnite svjećice i zategnite ih na 30 Nm.
Pažnja. Nakon odspajanja električnih konektora, poruka o pogrešci pohranjuje se u memoriju upravljačke jedinice motora. Preporuča se da se ove pohranjene informacije izbrišu u AUDI radionici što je prije moguće.
Dizelski motor
- Odvojite sve električne konektore od pumpe za gorivo.
- Odvijte sve žarnice.
- Uvrnite mjerač tlaka kompresije s fleksibilnim spojnim crijevom umjesto žarnica.
Pažnja. Tlak kompresije naveden u tablici vrijedi samo za provjeru s uređajem za ispitivanje tlaka kompresije VAG 1763 i adapterom 1381/12 (motor 2.5-I: adapter 1763/5). Pri korištenju drugih mjernih instrumenata moguće je samo provjeriti odstupanje kompresije u jednom cilindru od drugog.
- Okrenite radilicu motora za osam okretaja dok porast tlaka koji mjere instrumenti ne prestane.
- Uvrnite žarnice i zategnite ih na 15 Nm. Spojite ožičenje.
- Spojite sve električne priključke na pumpu za gorivo.
Komentari posjetitelja